Suche
Mein Konto
Trafikkaos i Kiel: Ulykker og byggepladser forårsager trafikpropper!
Aktuel trafiksituation i Neumünster og omegn den 16. juli 2025: byggepladser, trafikpropper og ulykkesmeldinger på vigtige veje.
Trafikkaos i Kiel: Ulykker og byggepladser forårsager trafikpropper!
Trafiksituationen i Kiel-regionen er i øjeblikket alt andet end afslappet. Som denne rapport fra KN Online beskriver, påvirker talrige byggepladser og ulykker trafikafviklingen betydeligt. Der må forventes trafikpropper, især på motorvejene A7, A20, A21, A210 og A215 samt de føderale motorveje B76, B77, B205, B404 og B430. De populære transportruter, især i sommermånederne, er ofte overbelastede.
En anden flaskehals er ved Theodor-Heuss-Ring i Kiel, hvor køer af køretøjer ofte bygger sig op i myldretiden. Omfartsvejene i Rendsburg er også berørt: Der er jævnlige forsinkelser foran kanaltunnelen og på A7 ved Rader High Bridge. Andre trafikpropper omfatter B203 mellem Rendsburg og Eckernförde og Bordesholmer-trekanten på A7.
Byggepladser i Kiel
Der er i øjeblikket betydelige byggepladser i Kiel, som påvirker trafikken. Et eksempel er den delvise lukning af Alte Lübecker Chaussee, hvor Deutsche Bahn fornyer jernbanebroerne. Kun én vognbane er tilgængelig, og trafikken reguleres af lyskryds. Derudover blev der installeret en digital højdekontrol for at overvåge passage af køretøjer, der var for høje.
Hvis lastbiler overstiger den angivne højde på 3,60 meter, lyser lyskrydset automatisk rødt. Dette sikrer, at andre køretøjer også skal vende om, når trafikken er høj, for at rydde vendepladsen. De ansvarlige myndigheder som politi og vejtrafikmyndigheder vil straks blive informeret, hvis højden overskrides.
Aktuelle trafikpropper og ulykkessteder
De mest almindelige årsager til trafikpropper i Slesvig-Holsten er kendte og påvirker hovedsageligt A1 og A7, især i spidsbelastningstider. Trafikulykker er stigende i regionen ved målrettede ulykkespunkter, såsom Waldwiesenkreuz i Kiel og ved vigtige vejkryds såsom Kaistraße - Stresemannplatz eller Ostring - Konrad-Adenauer-Damm. Ulykker er også almindelige på motorveje som Bordesholmertrekanten.
| Opbevaringssteder | Bemærkninger |
|---|---|
| Theodor Heuss ring | Flaskehals i myldretidstrafikken |
| A7 med hjul høje | Regelmæssig overbelastning |
| B203 mellem Rendsburg og Eckernförde | Ofte vædret |
| Bordesholm trekant | Ulykkes fokus |
| Skovengkryds i Kiel | Høj ulykkesrate |
Trafik- og miljøsituation
Brændstofpriserne i Slesvig-Holsten er i gennemsnit på tværs af Tyskland; kun i Segeberg-kvarteret skal bilisterne grave lidt dybere i lommen. Der er ingen miljøzoner i nogen af byerne i Slesvig-Holsten, hvilket øger køretøjstrafikken yderligere i regionen. Derudover, som GDI Schleswig-Holstein viser, er vejnettet effektivt og veludviklet på trods af alle udfordringerne med omkring 9.875 kilometer veje.
Der er dog en stråle af håb i lokal offentlig transport: Tallene overstiger nu niveauerne før Corona, hvilket bestemt også kan tilskrives den nye Tyskland-billet. Ikke desto mindre er biltrafikken fortsat den dominerende transportform og nåede en andel på 57 % i 2023, mens cykeltrafikken faldt en smule.