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Chaos de la circulation à Kiel : les accidents et les chantiers provoquent des embouteillages !
Situation actuelle de la circulation à Neumünster et ses environs au 16 juillet 2025 : chantiers de construction, embouteillages et rapports d'accidents sur les routes importantes.
Chaos de la circulation à Kiel : les accidents et les chantiers provoquent des embouteillages !
La situation du trafic dans la région de Kiel est actuellement tout sauf détendue. Comme le décrit ce rapport de KN Online, de nombreux chantiers de construction et accidents influencent considérablement le flux de circulation. Des embouteillages sont à prévoir, notamment sur les autoroutes A7, A20, A21, A210 et A215 ainsi que les autoroutes fédérales B76, B77, B205, B404 et B430. Les voies de transport populaires, surtout pendant les mois d'été, sont souvent surchargées.
Un autre goulot d'étranglement se trouve au Theodor-Heuss-Ring à Kiel, où les files de véhicules se forment souvent aux heures de pointe. Les routes de contournement de Rendsburg sont également concernées : il y a des retards réguliers devant le tunnel-canal et sur l'A7 au niveau du pont supérieur de Rader. D'autres embouteillages incluent la B203 entre Rendsburg et Eckernförde et le triangle Bordesholmer sur l'A7.
Chantiers de construction à Kiel
Il y a actuellement d'importants chantiers de construction à Kiel qui affectent la circulation. Un exemple est la fermeture partielle de l'Alte Lübecker Chaussee, où la Deutsche Bahn rénove les ponts ferroviaires. Une seule voie est disponible et la circulation est régulée par des feux tricolores. De plus, un contrôle numérique de la hauteur a été installé pour surveiller le passage des véhicules trop hauts.
Si les camions dépassent la hauteur spécifiée de 3,60 mètres, les feux de circulation passent automatiquement au rouge. Cela garantit que les autres véhicules doivent également faire demi-tour lorsque la circulation est intense pour dégager la zone de virage. Les autorités compétentes telles que la police et les autorités routières seront immédiatement informées en cas de dépassement de la hauteur.
Avertissements actuels en matière d'embouteillages et lieux d'accidents
Les causes les plus courantes des embouteillages dans le Schleswig-Holstein sont connues et concernent principalement l'A1 et l'A7, en particulier aux heures de pointe touristiques. Les accidents de la route augmentent dans la région aux points chauds d'accidents ciblés, comme la Waldwiesenkreuz à Kiel et aux carrefours importants tels que Kaistraße - Stresemannplatz ou Ostring - Konrad-Adenauer-Damm. Les accidents sont également fréquents sur les autoroutes comme le triangle Bordesholmer.
| Lieux de stockage | Remarques |
|---|---|
| Bague Théodor Heuss | Goulet d'étranglement dans le trafic aux heures de pointe |
| A7 comme le pont haut de Rader | Des embouteillages réguliers |
| B203 entre Rendsbourg et Eckernförde | Fréquemment touché |
| Triangle de Bordesholm | Focus sur les accidents |
| Croix de prairie forestière à Kiel | Taux d'accidents élevé |
Situation routière et environnementale
Les prix des carburants au Schleswig-Holstein se situent dans la moyenne de toute l’Allemagne ; ce n'est que dans le quartier de Segeberg que les conducteurs doivent puiser un peu plus dans leurs poches. Il n’existe aucune zone environnementale dans aucune des villes du Schleswig-Holstein, ce qui augmente encore le trafic automobile dans la région. En outre, comme le montre le GDI Schleswig-Holstein, le réseau routier est efficace et bien développé malgré tous les défis, avec environ 9 875 kilomètres de routes.
Il y a cependant une lueur d'espoir dans les transports publics locaux : les chiffres dépassent désormais les niveaux d'avant Corona, ce qui peut certainement aussi être attribué au nouveau ticket allemand. Néanmoins, le trafic automobile reste le mode de transport dominant et a atteint une part de 57 % en 2023, tandis que le trafic cycliste a légèrement diminué.