Trafikkaos i Kiel: Olyckor och byggarbetsplatser orsakar trafikstockningar!
Aktuell trafiksituation i Neumünster med omnejd den 16 juli 2025: byggarbetsplatser, trafikstockningar och olycksrapporter på viktiga vägar.

Trafikkaos i Kiel: Olyckor och byggarbetsplatser orsakar trafikstockningar!
Trafiksituationen i Kielregionen är för närvarande allt annat än avslappnad. Som denna rapport från KN Online beskriver påverkar många byggarbetsplatser och olyckor trafikflödet avsevärt. Trafikstockningar måste förväntas, särskilt på motorvägarna A7, A20, A21, A210 och A215 samt de federala motorvägarna B76, B77, B205, B404 och B430. De populära transportlederna, särskilt under sommarmånaderna, är ofta överbelastade.
En annan flaskhals är Theodor-Heuss-Ring i Kiel, där köer av fordon ofta byggs upp under rusningstid. Förbifartsvägarna i Rendsburg påverkas också: Det är regelbundna förseningar framför kanaltunneln och på A7 vid Rader High Bridge. Andra trafikstockningar inkluderar B203 mellan Rendsburg och Eckernförde och Bordesholmertriangeln på A7.
Byggarbetsplatser i Kiel
Det finns för närvarande betydande byggarbetsplatser i Kiel som påverkar trafiken. Ett exempel är den partiella stängningen av Alte Lübecker Chaussee, där Deutsche Bahn håller på att förnya järnvägsbroarna. Endast ett körfält är tillgängligt och trafiken regleras av trafikljus. Dessutom installerades en digital höjdkontroll för att övervaka passagen av fordon som var för höga.
Om lastbilar överskrider den angivna höjden på 3,60 meter blir trafikljusen automatiskt röda. Detta säkerställer att även andra fordon måste vända när trafiken är hög för att frigöra vändplatsen. Ansvariga myndigheter som polisen och vägtrafikmyndigheterna informeras omedelbart om höjden överskrids.
Aktuella trafikstockningsvarningar och olycksplatser
De vanligaste orsakerna till trafikstockningar i Schleswig-Holstein är kända och drabbar främst A1 och A7, särskilt under turisttrafiken. Trafikolyckorna ökar i regionen vid riktade hotspots för olyckor, som Waldwiesenkreuz i Kiel och i viktiga korsningar som Kaistraße - Stresemannplatz eller Ostring - Konrad-Adenauer-Damm. Olyckor är också vanliga på motorvägar som Bordesholmertriangeln.
| Förvaringsplatser | Anmärkningar |
|---|---|
| Theodor Heuss ring | Kolvhals och spänd |
| A7 vid Rader hög bro | Triangel enligt regulator |
| B203 melan Rendsburg och Eckernförde | Ofta drabbad |
| Bordesholmstriangeln | Olycks fokus |
| Skogsängskors i Kiel | Hög olycksfrekvens |
Trafik- och miljösituation
Bränslepriserna i Schleswig-Holstein är i genomsnitt över hela Tyskland; bara i stadsdelen Segeberg måste förarna gräva lite djupare i fickan. Det finns inga miljözoner i någon av städerna i Schleswig-Holstein, vilket ytterligare ökar fordonstrafiken i regionen. Dessutom, som GDI Schleswig-Holstein visar, är vägnätet effektivt och välutvecklat trots alla utmaningar, med cirka 9 875 kilometer vägar.
Men det finns en stråle av hopp i lokal kollektivtrafik: siffrorna överstiger nu nivåerna före Corona, vilket säkert också kan tillskrivas den nya Tysklandsbiljetten. Ändå är biltrafiken fortfarande det dominerande transportsättet och nådde en andel på 57 % 2023, samtidigt som cykeltrafiken minskade något.