Trafikkaos i Kiel: Olyckor och byggplatser ger trafikstockningar!

Trafikkaos i Kiel: Olyckor och byggplatser ger trafikstockningar!

Neumünster, Deutschland - Trafiksituationen i Kiel -regionen är för närvarande allt annat än avslappnad. Som denna [rapport från KN Online] (https://www.kn-online.de/schleswig-holstein/verkehrslage-aktuell-in-kiel-stau-warnungs-a20-a210-a215-am-07-2025-6gbe46bj7zd6ceh4.h4 trafik. I synnerhet på motorvägarna A7, A20, A21, A210 och A215 samt de federala vägarna B76, B77, B205, B404 och B430, måste trafikstopp förväntas. De populära trafikvägarna, särskilt under sommarmånaderna, är ofta överbelastade.

En annan nål ligger på Theodor-Heuss-ringen i Kiel, där fordons ormar ofta trafikstockning i rusningstrafik. Bypass -vägarna i Rendsburg påverkas också: framför kanaltunneln och på A7 vid Rader Hochbrücke finns det regelbundna förseningar. Andra trafikstockningar är B203 mellan Rendsburg och Eckernförde och Bordesholmer Dreieck på A7.

Byggplatser i Kiel

I Kiel finns det för närvarande viktiga byggarbetsplatser som påverkar trafiken. Ett exempel är den partiella blockeringen av den gamla Lübeck Chaussee, där Deutsche Bahn förnyar järnvägsbroarna. Endast en körfält är tillgänglig och trafiken regleras av ett trafikljussystem. Dessutom installerades digital höjdkontroll för att övervaka passagen av för höga fordon.

När lastbilar går utöver den angivna höjden på 3,60 meter byts trafikljussystemet automatiskt till rött. Detta säkerställer att andra fordon också måste vända i hög trafik för att släppa vändningsområdet. De ansvariga myndigheterna som polis- och vägtrafikmyndigheterna kommer att informeras omedelbart i händelse av överstigande höjd.

akut trängselvarningar och platser

De vanligaste orsakerna till trafikstockningar i Schleswig-Holstein är kända och påverkar främst A1 och A7, särskilt under turisttopptiderna. Trafikolyckorna ökar i regionen i riktat fokus på oavsiktliga områden, såsom Waldwiesenkreuz i Kiel och vid viktiga korsningar såsom Kaistraße-Stresemannplatz eller Ostring-Konrad-Adenauer-Damm. Olyckor är också dagens ordning på motorvägar som Bordesholm -triangeln.

Trafik- och miljösituation

Bränslepriserna i Schleswig-Holstein stannar i genomsnittet av Tyskland, bara i Segeberg-distriktet måste gräva lite djupare i fickorna. Det finns inga miljözoner i någon av städerna Schleswig-Holstein, som ytterligare bränsletrafik i regionen. Dessutom visas vägnätet, som GDI Schleswig-holstein, trots alla utmaningar, produktiva och väl utvecklade, med cirka 9,875 kilometer.

I lokal kollektivtrafik finns det å andra sidan en stråle av hopp: siffrorna överskrider nu nivåerna före Corona, som säkert också kan tillskrivas den nya Tyskland-biljetten. Ändå förblir biltrafiken det dominerande trafikmediet och uppnådde en andel på 57 % 2023, medan cykeltrafiken minskade något.