Attention conducteurs ! Les radars mobiles de Norderstedt dénoncent les contrevenants

Attention conducteurs ! Les radars mobiles de Norderstedt dénoncent les contrevenants

A Norderstedt, dans le quartier de Segeberg dans le Schleswig-Holstein, ce dimanche 19 octobre 2025, la devise était une nouvelle fois : "Attention, radars !" Comme news.de signalé, à 15h05. Un radar mobile repéré dans la Kohtla-Järve-Straße (code postal 22844 à Friedrichsgabe). La limite de vitesse y est extrêmement basse, à seulement 10 km/h, ce qui rend les contrevenants potentiels doublement responsables.

Le radar n'est pas seulement un vestige des temps anciens, mais l'un des quelque 4 500 systèmes radar utilisés par la police en Allemagne. Il convient de noter en particulier que la vitesse excessive est l'infraction la plus courante au code de la route et, malheureusement, la première cause d'accidents. Il est donc conseillé non seulement de respecter la vitesse maximale, mais également d'adapter la vitesse à la situation de circulation respective.

Amendes et pénalités

Mais que se passe-t-il si vous êtes surpris en train de flasher ? Les amendes varient selon le type d'excès de vitesse. Les conducteurs qui roulent trop vite dans les zones urbaines s’exposent à des pénalités nettement plus élevées que sur les routes de campagne. Par exemple, si vous dépassez la limite de 1 à 10 km/h, vous devrez payer 30 euros, tandis que si vous dépassez la limite de 11 à 15 km/h, vous devrez payer 50 euros. Voici quelques exemples tirés de bussgeld-info.de :

• Innerorts bis 10 km/h: 30 EUR, keine Punkte, kein Fahrverbot
• Über 70 km/h: 800 EUR, 2 Punkte, 3 Monate Fahrverbot

Le catalogue des amendes est similaire en dehors des agglomérations. Il est également important de rester vigilant, car une vitesse supérieure à 26 km/h peut entraîner des infractions à points supplémentaires à Flensburg. En particulier, vous devez éviter les interdictions de conduire pendant une longue période après la première infraction, car toute personne arrêtée pour excès de vitesse d'au moins 26 km/h deux fois au cours d'un an doit également s'attendre à une interdiction.

La technologie derrière le clignotant

Concrètement, comment fonctionne un radar ? Qu'elle soit mobile ou installée de façon fixe, la technologie introduite en 1959 n'est pas un hasard. Les mesures sont effectuées grâce à l'effet Doppler, qui utilise des signaux électromagnétiques pour déterminer avec précision la vitesse d'un véhicule. Si un véhicule est détecté dépassant la limite de vitesse autorisée, une photo sera prise et des mesures appropriées seront prises.

– Conseil à tous les conducteurs : les applications de détection de radar sont interdites au volant en Allemagne. En cas d'infraction, vous encourez une amende de 75 euros et un point à Flensburg. Cela vaut donc la peine de laisser le détecteur de radar dans la boîte à gants.

C’est bien connu si l’on est « du bon côté » en matière de vitesse : il est conseillé de toujours garder à l’esprit la limitation de vitesse et de l’adapter. Cela s'applique non seulement aux rues animées du centre-ville, mais également aux zones calmes où une sécurité routière optimale est toujours prioritaire.

En résumé : une utilisation responsable de la vitesse protège non seulement votre propre portefeuille, mais aussi la vie de tous les usagers de la route. Alors faites attention où vous allez et suivez les règles !