Oppmerksom sjåfører! Mobile fotobokser i Norderstedt avslører fartssyndere

Oppmerksom sjåfører! Mobile fotobokser i Norderstedt avslører fartssyndere

I Norderstedt, i Segeberg-distriktet i Schleswig-Holstein, denne søndagen 19. oktober 2025, var mottoet igjen: «Vær forsiktig, fotobokser!» Som [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856889430/mobile-blitzer-d-norderstedt-radarkontrolle-sege berg-schleswig-holstein-aktuell-in-friedrichsgabe-wo-wird-heute-am-sonntag-19-10-2025-geblitzt/1/) rapportert, klokken 15:05 Mobil fartskontroll oppdaget på Kohtla-Järve-Straße (postnummer 22844 i Friedrichsgabe). Fartsgrensen der er satt ekstremt lavt til kun 10 km/t, noe som gjør potensielle fartssyndere dobbelt ansvarlige.

Fartsfellen er ikke bare en rest fra oldtiden, men et av de rundt 4500 radarsystemene som politiet i Tyskland brukte. Det som er spesielt verdt å merke seg er at fartsovertredelse er den vanligste trafikkovertredelsen, og dessverre også årsak nummer én til ulykker. Det er derfor lurt å ikke bare overholde makshastigheten, men også å tilpasse hastigheten til den respektive trafikksituasjonen.

Bøter og straffer

Men hva skjer hvis du blir tatt for å blinke? Bøter varierer avhengig av type fart. Sjåfører som kjører for fort i byområder får betydelig høyere straff enn på landeveier. Hvis du for eksempel overskrider grensen med 1 til 10 km/t, må du betale 30 euro, mens hvis du overskrider grensen med 11 til 15 km/t, må du betale 50 euro. Her er noen eksempler fra bussgeld-info.de:

• Innerorts bis 10 km/h: 30 EUR, keine Punkte, kein Fahrverbot
• Über 70 km/h: 800 EUR, 2 Punkte, 3 Monate Fahrverbot

Bøtekatalogen ser lik ut for utenfor bebygde områder. Her er det også viktig å være på vakt, da fart over 26 km/t kan gi ytterligere poengforseelser i Flensburg. Spesielt bør du unngå kjøreforbud i lang tid etter første overtredelse, fordi alle som blir tatt for å kjøre minst 26 km/t to ganger i løpet av et år også må regne med forbud.

Teknologien bak blinking

Hvordan fungerer en fartskontroll egentlig? Enten den er mobil eller permanent installert, er teknologien som ble introdusert i 1959 ingen tilfeldighet. Målingene utføres ved hjelp av Doppler-effekten, som bruker elektromagnetiske signaler for å nøyaktig bestemme hastigheten til et kjøretøy. Hvis et kjøretøy oppdages som overskrider tillatt fartsgrense, vil det bli tatt et bilde og passende tiltak vil bli iverksatt.

– Tips til alle sjåfører: Radardetektor-apper er forbudt under kjøring i Tyskland. Ved overtredelse risikerer du en bot på 75 euro og ett poeng i Flensburg. Så det er verdt å la radardetektoren ligge i hanskerommet.

Det er velkjent om du er "på den sikre siden" når det kommer til fart: det er lurt å alltid ha fartsgrensen i bakhodet og tilpasse den. Dette gjelder ikke bare travle sentrumsgater, men også stille områder hvor optimal trafikksikkerhet alltid har prioritet.

Oppsummert: Ansvarlig bruk av fart beskytter ikke bare din egen lommebok, men også livet til alle trafikanter. Så vær forsiktig hvor du går og følg reglene!