Suche
Mein Konto
DB Regio sikrer togtrafikken mellom Kiel og Hamburg frem til 2039!
Fra desember 2027 vil DB Regio sikre togtrafikken mellom Kiel og Hamburg frem til 2039, noe som lover betydelige besparelser.
DB Regio sikrer togtrafikken mellom Kiel og Hamburg frem til 2039!
Beslutningen er tatt: Fra desember 2027 overtar DB Regio togtjenester på strekningen mellom Kiel via Neumünster og Elmshorn til Hamburg. Dette ble annonsert i dag av Schleswig-Holstein Local Transport Association (Nah.sh). Det betyr at DB Regio fortsatt er aktiv på dette viktige sambandet, som har vært drevet av jernbanen i mange år. Dette er linjene RE7 og RE70, som er avgjørende for pendlere og reisende. Finanskomiteen til delstatsparlamentet i Kiel har allerede bekreftet denne prisanbefalingen NDR rapportert.
Et nytt skritt av tillit
Driftskontrakten er garantert for en periode på mer enn elleve år frem til minst utgangen av 2039. Etter et første anbud i mai, som ble stoppet på grunn av for mange tilbud, er tildelingsprosessen nå restartet med suksess. Økonomiminister Claus Ruhe Madsen (CDU) beskrev dette skrittet som en svært positiv utvikling. Han forventer betydelige besparelser for landet, selv om det ikke ble gitt noen konkrete tall. n-tv legger til at de nye tilbudene i den andre anskaffelsesprosedyren kom fra fire tilbydere, etter at kun to tilbud kom inn i den første prosedyren.
En rettssak skaper ytterligere spenning
Situasjonen er imidlertid ikke helt rolig. DB Regio har inngitt en klage på det nye anbudet til Schleswig Higher Regional Court. Retten hadde allerede slått fast at den delvise kanselleringen av den første anskaffelsesprosedyren var ulovlig, og den endelige avgjørelsen i søksmålet vil bli kunngjort 21. november. Det gjenstår å se om alle avvik vil være løst innen den tid.
En vei inn i fremtiden
Denne nye tildelingen er ikke bare et spørsmål om kostnader og kontraktsmessige forhold. Det er et større initiativ i kulissene – en såkalt tipunktsplan som skal sikre et bedre jernbanenett i nord innen 2030. tysk jernbane og delstaten Schleswig-Holstein jobber sammen om dette omfattende programmet, som blant annet inkluderer utvidelse og modernisering av mye brukte ruter.
Et annet viktig poeng er koblingen til den nye "Northvolt" batterifabrikken. Denne forsynes med opptil tolv par tog hver dag for å støtte regionen økonomisk. Investeringene skal tilpasse ikke bare togtrafikken, men også stasjonene og hele infrastrukturen for å møte moderne krav.
Jernbaneinfrastrukturen i Schleswig-Holstein er allerede enorm: 1123 kilometer spor og 137 togstasjoner er tilgjengelig for rundt 40,5 millioner reisende hvert år. Godstransporttallene er også imponerende: 5 millioner tonn ble fraktet bare i 2022.
Samlet sett er det klart at de kommende årene er av avgjørende betydning for jernbanetrafikken i Schleswig-Holstein. Spennende utvikling vil vise om planene lar seg gjennomføre og om DB Regio kan hevde seg i et stadig mer konkurranseutsatt miljø.