Suche
Mein Konto
DB Regio säkrar tågtrafiken mellan Kiel och Hamburg fram till 2039!
Från december 2027 kommer DB Regio att säkra tågtrafiken mellan Kiel och Hamburg fram till 2039, vilket lovar betydande besparingar.
DB Regio säkrar tågtrafiken mellan Kiel och Hamburg fram till 2039!
Beslutet är taget: Från december 2027 tar DB Regio över tågtrafiken på sträckan mellan Kiel via Neumünster och Elmshorn till Hamburg. Detta tillkännagavs idag av Schleswig-Holstein Local Transport Association (Nah.sh). Det gör att DB Regio fortsätter att vara aktiv på denna viktiga förbindelse, som drivits av järnvägen i många år. Det här är linjerna RE7 och RE70, som är avgörande för pendlare och resenärer. Finansutskottet för delstatsparlamentet i Kiel har redan bekräftat denna prisrekommendation NDR rapporterad.
Ett nytt steg av förtroende
Driftkontraktet är garanterat för en period på mer än elva år fram till åtminstone slutet av 2039. Efter ett första anbud i maj, som stoppades på grund av för många anbud, har tilldelningsprocessen nu framgångsrikt återupptagits. Ekonomiminister Claus Ruhe Madsen (CDU) beskrev detta steg som en mycket positiv utveckling. Han förväntar sig betydande besparingar för landet, även om inga specifika siffror gavs. n-tv tillägger att de nya anbuden i det andra upphandlingsförfarandet kom från fyra leverantörer, efter att endast två anbud mottagits i det första förfarandet.
En rättegång skapar ytterligare spänningar
Läget är dock inte helt lugnt. DB Regio har lämnat in ett klagomål mot det nya anbudet till Schleswig Higher Regional Court. Domstolen hade redan slagit fast att den partiella indragningen av det första upphandlingsförfarandet var olagligt och det slutliga beslutet i stämningsansökan kommer att meddelas den 21 november. Det återstår att se om alla avvikelser kommer att vara lösta då.
En väg in i framtiden
Denna nya utmärkelse är inte bara en fråga om kostnader och avtalsvillkor. Det finns en större satsning bakom kulisserna – en så kallad tiopunktsplan som ska säkerställa ett bättre järnvägsnät i norr till 2030. tyska järnvägen och delstaten Schleswig-Holstein arbetar tillsammans i detta omfattande program, som bland annat inkluderar utbyggnad och modernisering av hårt använda rutter.
En annan viktig punkt är kopplingen till den nya batterifabriken "Northvolt". Denna förses med upp till tolv par tåg varje dag för att stödja regionen ekonomiskt. Investeringarna syftar till att anpassa inte bara tågtrafiken, utan även stationerna och hela infrastrukturen för att möta moderna krav.
Järnvägsinfrastrukturen i Schleswig-Holstein är redan enorm: 1 123 kilometer spår och 137 tågstationer är tillgängliga för cirka 40,5 miljoner resenärer varje år. Godstransportsiffrorna är också imponerande: 5 miljoner ton transporterades bara under 2022.
Sammantaget står det klart att de kommande åren är av avgörande betydelse för järnvägstrafiken i Schleswig-Holstein. Spännande utveckling kommer att visa om planerna kan genomföras framgångsrikt och om DB Regio kan hävda sig i en alltmer konkurrensutsatt miljö.