Northvolt pod presją: oszukańcze finansowanie i konsekwencje polityczne!

Northvolt pod presją: oszukańcze finansowanie i konsekwencje polityczne!

W Szlezwiku-Holsztynie wszystko kręci się obecnie wokół planów producenta akumulatorów Northvolt, którego losy postawił ostatnio w negatywnym świetle raport Federalnego Urzędu Kontroli. Politycy domagają się teraz jasnych perspektyw dla projektu, który uważa się za kluczowy dla niezależności Niemiec w produkcji ogniw akumulatorowych. Zdaniem wielu decydentów optymistyczna ocena sytuacji Northvolt przez Federalne Ministerstwo Gospodarki pod rządami Roberta Habecka (Zieloni) nie miała odzwierciedlenia w rzeczywistości. Jak podaje NDR ministerstwo udzieliło trzycyfrowych milionów kredytów na budowę w Heide. Ale przyszłość jest niepewna: powołano komisję śledczą, która rzuci światło na tło sprawy.

Ale co tak naprawdę kryje się za kulisami? Northvolt, jako jeden z wiodących graczy w produkcji ogniw litowo-jonowych, ma ogromny potencjał. Firma zamierza produkować w Heide ogniwa akumulatorowe do nawet miliona samochodów elektrycznych rocznie. Jak informuje BMWK, zainteresowanie wykracza nawet poza granice krajowe, ponieważ Niemcy ściśle współpracują z innymi państwami członkowskimi UE przy uruchamianiu produkcji ogniw akumulatorowych. Wspólne innowacje w zakresie akumulatorów promowane są za pośrednictwem dwóch projektów IPCEI (ważne projekty stanowiące przedmiot wspólnego europejskiego zainteresowania).

Zagrożenia i wyzwania

Rozwój Northvolt od początku nie przebiegał bez problemów. Dirk Christian Dohse z Instytutu Gospodarki Światowej zauważył, że istnieją wczesne sygnały ostrzegawcze, których nie należy ignorować. Przykładowo Volkswagen, największy akcjonariusz Northvolt aż do swojej upadłości w 2025 r., zdewaluował swoje akcje w 2024 r. Wątpliwości co do finansowania w drodze obligacji zamiennych i dotacji pojawiły się już w Ministerstwie Gospodarki i Finansów Szlezwiku-Holsztynu, a w 2023 r. rząd landu zadał Federalnemu Ministerstwu Gospodarki krytyczne pytania dotyczące ryzyka finansowego.

Ale dlaczego nie potraktowano tych ostrzeżeń poważniej? Politycy opozycji, tacy jak Kianusch Stender (SPD) i Bernd Buchholz (FDP), wyrażają zaniepokojenie nastawieniem rządu stanowego na raport PricewaterhouseCoopers (PwC). Zaskakujący jest także fakt, że pomimo całego sceptycyzmu prace inżynieryjne i infrastrukturalne w Heide są kontynuowane i nie porzucono nadziei na nowego inwestora w regionie.

Stan obecny i konsekwencje

Wiadomość o niewypłacalności Northvolt w Szwecji i złożeniu wniosku o ochronę wierzycieli w USA ponownie wywołała zdziwienie. Chociaż upadłość oficjalnie nie dotyczy zakładu produkcyjnego w Heide, produkcja w głównej fabryce w Skellefteå odbywa się jedynie na ograniczonym poziomie. Premier Szlezwiku-Holsztynu Daniel Günther (CDU) wziął teraz odpowiedzialność za błędne decyzje i jest przywiązany do lokalizacji i jej znaczenia dla produkcji akumulatorów w kraju.

W międzyczasie istnieją inne tematy, które wyznaczają porządek obrad parlamentu kraju związkowego Szlezwik-Holsztyn. W centrum uwagi znajdują się także mniejsze kroki polityczne, takie jak zakaz używania telefonów komórkowych w szkołach do 9. klasy i rozbrojenie bomby w Kilonii z czasów II wojny światowej. Mimo wszystkich wyzwań droga do wzmocnienia produkcji akumulatorów i związanych z nią innowacji w regionie pozostaje niezwykle istotna, co podkreślają różni politycy.

Czas pokaże, jakie konkretne kroki zostaną podjęte w następnej kolejności, aby pokonać wyzwania stojące przed Northvolt i poprowadzić lokalizację w Heide w pełną sukcesów przyszłość.