محطة قطار بينبيرج: التحديث يتباطأ - النقاد يشعرون بالقلق!

محطة قطار بينبيرج: التحديث يتباطأ - النقاد يشعرون بالقلق!

مع ضجيج القطارات المستمر وصخب المسافرين، تعد محطة Pinneberg مركزًا مهمًا في نظام النقل المحلي في شليسفيغ هولشتاين. يجري حاليًا الكثير من العمل هنا: من المقرر أن يكتمل التحديث الشامل للمحطة، الذي بدأ في أكتوبر 2018، بحلول عام 2026. وهو مشروع طموح يتم تنفيذه باستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 30 مليون يورو. وتتقاسم مدينة Pinneberg وDeutsche Bahn هذا المبلغ لإجراء عملية تجديد شاملة للمحطة الموقرة. وفقًا لتقارير moin.de، يستخدم ما يصل إلى 30 ألف شخص المحطة يوميًا، مما يؤكد مدى إلحاح التدابير.

ما هو ملحوظ بشكل خاص هو التقدم التدريجي: فقد كانت هناك تأخيرات متكررة، من بين أمور أخرى، بسبب الحالة غير الملائمة لمبنى الاستقبال. وقد أثار هذا بالفعل غضب العملاء، حيث لا يزال الوصول إلى المسارات يمثل تحديًا أيضًا. ولا تزال البدائل الآمنة، مثل جسر المشاة أو وصلات السكك الحديدية المباشرة، قيد التخطيط حاليًا وهي على وشك الانتهاء. لا يزال العديد من الركاب يأملون في حدوث زيادة ملحوظة في الراحة في المستقبل القريب.

تدابير التحديث واسعة النطاق

التجديدات المخطط لها لمحطة قطار Pinneberg شاملة وموجهة. في البداية، تم التخطيط لبناء نفق مشاة واسع جديد، والذي تم الانتهاء منه في عام 2020 أثناء أعمال التجديد. وهذا يعني أن جميع المنصات خالية من العوائق، مما يسهل الأمر على الأشخاص الذين يعانون من صعوبات في المشي والآباء الذين يستخدمون عربات الأطفال. سيتم تركيب نظام توجيه عن طريق اللمس أمام المنصات لتسهيل التوجيه للمسافرين المكفوفين وضعاف البصر. إنهم يريدون أيضًا جعل إقامتهم أكثر متعة من خلال إضاءة LED الحديثة والأبواب الجديدة والسقف المجدد، وفقًا للتقارير nah.sh.

جانب آخر مثير هو استبدال جناحين قديمين بمجمع مباني جديد من شأنه أن يعزز منطقة المحطة. سيتم تشغيل محطة الحافلات المبنية حديثًا قريبًا وستوفر خيارات تنقل إضافية، خاصة للمسافرين الذين يسافرون من أماكن أبعد.

النقد والنظرة

وعلى الرغم من هذه الأساليب الإيجابية، يظل التأخير مصدرًا دائمًا لعدم الرضا بين المستخدمين. ويطالب الكثيرون بجداول زمنية واضحة وتحسين العرض الحالي، في حين التزمت شركة هامبورغر فيركيهرسفيربوند (HVV) بزيادة الراحة والتنقل. وعلى الرغم من أن التقدم واضح، فإن السؤال يظل ما إذا كان من الممكن تحقيق الإنجاز المستهدف للتدابير الشاملة بحلول عام 2026. وحتى ذلك الحين، سيتم اختبار صبر الركاب.

موقع البناء الحالي في بينبيرج لا يضع التنقل في شمال ألمانيا تحت الاختبار فحسب، بل يوضح أيضًا مدى أهمية الاستثمار في البنية التحتية لخلق بيئة حديثة وخالية من العوائق وسهلة الاستخدام. يمكن أن يكون لتحديث المحطة تأثير ملحوظ على مشاريع مماثلة في مناطق أخرى من ألمانيا، كما هو الحال في برلين، حيث يجري بالفعل تنفيذ برنامج تحديث واسع النطاق للعديد من المحطات. ومن المقرر اتخاذ المزيد من التدابير هناك بحلول عام 2032 لتحسين إمكانية الوصول والراحة للمسافرين، مثل موقع [deutschebahn.com].