Gare de Pinneberg : la modernisation ralentit – les critiques s'alarment !

Gare de Pinneberg : la modernisation ralentit – les critiques s'alarment !

Avec le bruit constant des trains et l'agitation des voyageurs, la gare de Pinneberg est une plaque tournante importante du système de transport local du Schleswig-Holstein. De nombreux travaux sont actuellement en cours ici : la modernisation complète de la gare, commencée en octobre 2018, devrait être achevée d'ici 2026. Un projet ambitieux qui est réalisé avec un investissement total d'environ 30 millions d'euros. La ville de Pinneberg et la Deutsche Bahn partagent ce montant pour rénover en profondeur la vénérable gare. Comme le rapporte moin.de, jusqu'à 30 000 personnes utilisent la gare chaque jour, ce qui souligne l'urgence des mesures.

Ce qui est particulièrement remarquable, c'est l'avancée progressive : des retards répétés ont été constatés, notamment en raison du mauvais état du bâtiment d'accueil. Cela a déjà suscité la colère des clients, car l'accès aux voies reste également un défi. Des alternatives sûres, comme un pont piétonnier ou des liaisons ferroviaires directes, sont actuellement encore en cours de planification et sont au bord du gouffre. De nombreux voyageurs gardent l’espoir d’une amélioration notable du confort dans un avenir proche.

De vastes mesures de modernisation

Les rénovations prévues à la gare de Pinneberg sont globales et ciblées. Dans un premier temps, il est prévu de construire un nouveau tunnel piétonnier large, qui a été achevé en 2020 lors des travaux de rénovation. Cela signifie que toutes les plates-formes sont sans obstacle, ce qui facilite la tâche aux personnes ayant des difficultés à marcher et aux parents avec poussettes. Un système de guidage tactile sera installé devant les quais pour faciliter l'orientation des voyageurs aveugles et malvoyants. Ils souhaitent également rendre le séjour plus agréable avec un éclairage LED moderne, de nouvelles portes et un toit rénové, rapporte nah.sh.

Un autre aspect intéressant est le remplacement de deux anciens pavillons par un nouveau complexe immobilier qui mettra en valeur le quartier de la gare. La gare routière nouvellement construite sera bientôt opérationnelle et offrira des options de mobilité supplémentaires, notamment pour les voyageurs venant de plus loin.

Critique et perspectives

Malgré ces approches positives, les retards restent une source constante d’insatisfaction des utilisateurs. Beaucoup réclament des horaires clairs et une amélioration de l'offre existante, tandis que la Hamburger Verkehrsverbund GmbH (HVV) s'engage à accroître le confort et la mobilité. Même si des progrès sont visibles, la question reste de savoir si l’achèvement prévu de l’ensemble des mesures pourra être atteint d’ici 2026. D’ici là, la patience des navetteurs sera mise à rude épreuve.

Le chantier actuel de Pinneberg met non seulement à l'épreuve la mobilité dans le nord de l'Allemagne, mais montre également à quel point il est important d'investir dans les infrastructures pour créer un environnement moderne, sans obstacles et convivial. La modernisation de la gare pourrait constituer un signal pour des projets comparables dans d'autres régions d'Allemagne, comme à Berlin, où un vaste programme de modernisation de plusieurs gares est déjà en cours. D'autres mesures doivent y être prises d'ici 2032 pour améliorer l'accessibilité et le confort des voyageurs, comme par exemple [deutschebahn.com].