Staveniště vlakového nádraží Pinneberg: zpoždění do jara 2026!
Hlavní rekonstrukce vlakového nádraží Pinneberg bude odložena do jara 2026. Pohled na modernizační opatření a financování.

Staveniště vlakového nádraží Pinneberg: zpoždění do jara 2026!
Stavební práce na komplexní modernizaci vlakového nádraží Pinneberg začaly před dobrými třemi lety, a i když to hučí a brní, jedno je nyní jisté: dokončení bude trvat déle, než se plánovalo. Jak NDR uvedli, že původní cíl dokončení byl stanoven na léto 2025. Vzhledem k současnému postupu výstavby si ale cestující po železnici pravděpodobně budou muset počkat do jara 2026.
Důvodem zpoždění nejsou jen nepředvídatelné faktory, ale také horší struktura budovy, která byla objevena při zahájení rekonstrukce jádra v květnu 2022. Práce pokračují a bylo potřeba dalšího úsilí, aby nádraží zazářilo v novém lesku.
Podrobnosti a postup projektu
Naštěstí první stavební fáze, která se točila kolem modernizace nádraží a výstavby nového podchodu pro cestující, byla dokončena v červenci 2023. V této první fázi byl také vytvořen nový široký tunel pro pěší, což je důležitý krok pro dostupnost, který začal již v říjnu 2018, protože NAH.SH hlášeno.
Celkové náklady na projekt se pohybují kolem 15 milionů eur. Z toho grant ve výši 6,8 milionu eur poputuje od státního tajemníka dopravy Dr. Thilo Rohlfse společnosti DB Station&Service AG. Další prostředky pocházejí z federálních fondů a vlastních prostředků Deutsche Bahn, což znamená, že modernizace je komplexně zajištěna.
Plánuje se bezbariérové nádraží
Opatření dostupnosti, která jsou naléhavě potřebná pro všechny cestující, zahrnují řadu inovací: od hmatového naváděcího systému přes výtahy na všechna nástupiště až po novou konstrukci a rozšíření nástupišť na nástupištích 3, 4 a 5. Tato strukturální vylepšení jsou součástí zastřešujícího plánu na vytvoření bezbariérových dopravních stanic, jako je tato BMV zdůraznil.
Kromě toho bude instalována nová střecha nástupiště, která je působivě dlouhá 132 metrů, a nové informační systémy pro cestující, které cestujícím usnadní sledování spojů. Integrace takových opatření do stávající infrastruktury je důležitým krokem, zejména pro rostoucí počet cestujících.
S přibližně 20 000 lidmi, kteří každý pracovní den nastupují a vystupují, je vlakové nádraží Pinneberg jedním z nejpoužívanějších nádraží ve Šlesvicku-Holštýnsku. Takže se toho děje opravdu hodně! A protože panuje velká očekávání, všichni doufají, že příštích pár měsíců bude i nadále úspěšně využíváno k tomu, aby se stanice přizpůsobila budoucnosti.
Celkově je jasné, že modernizace nádraží je nejen nutností, ale také zlepší kvalitu života cestujících. Hodně štěstí a rychlé a včasné otevření!