Obras de la estación de tren de Pinneberg: ¡retrasos hasta la primavera de 2026!

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La renovación básica de la estación de Pinneberg se retrasará hasta la primavera de 2026. Un vistazo a las medidas de modernización y la financiación.

Die Kernsanierung des Bahnhofs Pinneberg verzögert sich bis Frühjahr 2026. Ein Blick auf die Modernisierungsmaßnahmen und Finanzierung.
La renovación básica de la estación de Pinneberg se retrasará hasta la primavera de 2026. Un vistazo a las medidas de modernización y la financiación.

Obras de la estación de tren de Pinneberg: ¡retrasos hasta la primavera de 2026!

Los trabajos de construcción para la modernización integral de la estación de tren de Pinneberg comenzaron hace ya tres años y, aunque son ruidosos, ahora una cosa es segura: su finalización tardará más de lo previsto. Cómo NDR Como se informó, el objetivo de finalización original se fijó para el verano de 2025. Pero dado el progreso actual de la construcción, los viajeros en tren probablemente tendrán que esperar hasta la primavera de 2026.

El motivo de los retrasos no son solo factores imprevistos, sino también la peor estructura del edificio que se descubrió cuando comenzó la renovación del núcleo en mayo de 2022. Los trabajos continúan y fueron necesarios esfuerzos adicionales para que la estación brillara con un nuevo esplendor.

Detalles y avances del proyecto.

Afortunadamente, la primera fase de construcción, que consistió en modernizar la estación y construir un nuevo paso subterráneo para pasajeros, finalizó en julio de 2023. En esta primera fase también se creó un nuevo y amplio túnel peatonal, un paso importante para la accesibilidad que se inició en octubre de 2018, ya que NAH.SH informó.

El coste total del proyecto ronda los 15 millones de euros. De esta cantidad, el Secretario de Estado de Transportes, Dr. Thilo Rohlfs, destinará una subvención de 6,8 millones de euros a DB Station&Service AG. Otros fondos proceden de fondos federales y de fondos propios de Deutsche Bahn, lo que significa que la modernización está totalmente asegurada.

Se está planificando una estación de tren sin barreras

Las medidas de accesibilidad, que se necesitan con urgencia para todos los viajeros, incluyen una variedad de innovaciones: desde un sistema de guía táctil hasta ascensores en todos los andenes, pasando por la nueva construcción y ampliación de los andenes en los andenes 3, 4 y 5. Estas mejoras estructurales son parte de un plan global para crear estaciones de transporte sin barreras, como ésta. BMV enfatizó.

Además, se instalará un nuevo techo de andén, de una impresionante longitud de 132 metros, así como nuevos sistemas de información al pasajero que facilitarán a los viajeros el seguimiento de sus conexiones. La integración de tales medidas en la infraestructura existente es un paso importante, especialmente para el creciente número de viajeros.

Con unas 20.000 personas subiendo y bajando cada día laborable, la estación de tren de Pinneberg es una de las más utilizadas en Schleswig-Holstein. ¡Así que realmente están sucediendo muchas cosas! Y como hay mucha expectación, todos esperan que los próximos meses sigan aprovechándose con éxito para preparar la estación para el futuro.

En general, está claro que modernizar la estación no sólo es una necesidad, sino que también mejorará la calidad de vida de los viajeros. ¡Brindemos por la buena suerte y una apertura rápida y puntual!