Rakennustyömaa Bahnhof Pinneberg: Viiveä keväällä 2026!

Pinnebergin rautatieaseman ydinkorjaus viivästyy keväällä 2026 mennessä. Katsaus nykyaikaistamistoimenpiteisiin ja rahoitukseen.
Pinnebergin rautatieaseman ydinkorjaus viivästyy keväällä 2026 mennessä. Katsaus nykyaikaistamistoimenpiteisiin ja rahoitukseen. (Symbolbild/MND)

Rakennustyömaa Bahnhof Pinneberg: Viiveä keväällä 2026!

Pinneberg, Deutschland - Hyvä kolme vuotta sitten, Pinnebergerin rautatieaseman kattavan nykyaikaistamisen rakennustyöt alkoivat, ja vaikka se humsiisi ja pistelee, on nyt selvää: valmistuminen on valmistettu suunniteltua pidempään. Kuten ndr , asetettu. Mutta nykyisen rakennusten etenemisen kannalta junamatkailijoiden on todennäköisesti odotettava kevääseen 2026.

viivästysten syy ei ole vain odottamattomia tekijöitä, vaan myös huonompi rakennuskangas, joka löydettiin ytimen peruskorjauksen alussa toukokuussa 2022. Joten työ jatkuu ja lisäponnisteluja rautatieaseman loistamiseksi uudessa loistossa.

Projektin yksityiskohdat ja edistyminen

Onneksi ensimmäinen rakennusvaihe, joka pyörii aseman nykyaikaistamisen ja matkustajan alikulkujen rakentamisen ympärillä, saatiin päätökseen heinäkuussa 2023. Tässä ensimmäisessä vaiheessa luotiin myös uusi laaja jalankulkijoiden tunneli, mikä on tärkeä askel saavutettavuudelle, joka alkoi lokakuussa 2018, kuten NAH.SH Raportoitu.

Hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 15 miljoonaa euroa. Rahoitusilmoitus 6,8 miljoonaa euroa liikenneministeriltä Dr. Thilo Rohlfs DB Station & Service Ag. Muut rahastot tulevat Deutsche Bahnin liittovaltion ja omista varoista, mikä tarkoittaa, että nykyaikaistaminen on kattavasti turvattu.

este -vapaa rautatieasema suunnittelussa

Käytettävissä olevat toimenpiteet, jotka ovat kiireellisesti välttämättömiä kaikille matkailijoille, sisältävät erilaisia ​​innovaatioita: kaikilla alustoilla olevista kosketusohjeista uuden rakennuksen kaikille alustoille ja alustojen laajentaminen jäljelle 3, 4 ja 5. Nämä rakenteelliset parannukset ovat osa kattavaa suunnitelmaa esteen vapaan liikenteen asemien luomiseksi, samoin kuin bmv korostettu.

Lisäksi asennetaan uusi alusta katto, joka tekee vaikutuksen 132 metrin pituudella, samoin kuin uusilla matkustajatietojärjestelmillä, jotka helpottavat matkustajien seurata yhteyksiä. Tällaisten toimenpiteiden integrointi olemassa olevaan infrastruktuuriin on tärkeä askel, etenkin matkustajien kasvavalle määrälle.

Pinnebergin rautatieasema on noin 20 000 osallistujaa ja keskeyttäjä työpäivää kohti, se on yksi Schleswig-Holsteinin eniten käytetyistä rautatieasemista. Joten on todella paljon! Ja koska ennakointi on hienoa, kaikki toivovat, että seuraavien kuukausien ajan käytetään edelleen onnistuneesti, jotta rautatieasema sopii tulevaisuuteen.

Kaiken kaikkiaan voidaan nähdä, että aseman nykyaikaistaminen ei ole vain välttämätöntä, vaan myös lisää matkustajien elämänlaatua. Onnea ja varhainen, täsmällinen avaus!

Details
OrtPinneberg, Deutschland
Quellen