Pinneberg vasútállomás építkezése: késések 2026 tavaszáig!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Pinneberg vasútállomás alapfelújítása 2026 tavaszára csúszik. Tekintsük a korszerűsítési intézkedéseket és a finanszírozást.

Die Kernsanierung des Bahnhofs Pinneberg verzögert sich bis Frühjahr 2026. Ein Blick auf die Modernisierungsmaßnahmen und Finanzierung.
A Pinneberg vasútállomás alapfelújítása 2026 tavaszára csúszik. Tekintsük a korszerűsítési intézkedéseket és a finanszírozást.

Pinneberg vasútállomás építkezése: késések 2026 tavaszáig!

A pinnebergi pályaudvar átfogó korszerűsítésének építési munkálatai bő három éve kezdődtek, és bár zúg és bizserg, egy dolog már biztos: a befejezés a tervezettnél tovább tart. Hogyan NDR A jelentések szerint az eredeti befejezési célt 2025 nyarára tűzték ki. A jelenlegi építkezések miatt azonban a vasúti utazóknak valószínűleg 2026 tavaszáig kell várniuk.

A késések oka nem csak az előre nem látható tényezők, hanem a 2022 májusában, a magfelújítás megkezdésekor felfedezett gyengébb épületszerkezet is. A munka folytatódik, és további erőfeszítésekre volt szükség ahhoz, hogy az állomás új pompájában tündököljön.

A projekt részletei és előrehaladása

Szerencsére 2023 júliusában befejeződött az első építkezési szakasz, amely az állomás korszerűsítését és egy új utasaluljáró építését jelentette. Ebben az első szakaszban egy új, széles gyalogos alagút is készült, ami az akadálymentesítés fontos lépése, amely még 2018 októberében kezdődött. NAH.SH jelentették.

A projekt összköltsége körülbelül 15 millió euró. Ebből 6,8 millió euró összegű támogatás folyik be Dr. Thilo Rohlfs közlekedési államtitkártól a DB Station&Service AG-hoz. A további források szövetségi alapokból és a Deutsche Bahn saját forrásaiból származnak, ami azt jelenti, hogy a modernizáció teljes körűen biztosított.

Tervezik az akadálymentes vasútállomást

A minden utazó számára sürgősen szükséges akadálymentesítési intézkedések számos újítást tartalmaznak: a tapintható irányítórendszertől a lifteken át az összes peronig a peronok új építéséig és bővítéséig a 3-as, 4-es és 5-ös peronon. Ezek a szerkezeti fejlesztések egy átfogó terv részét képezik, amelynek célja az akadálymentes közlekedési állomások létrehozása, mint ez BMV hangsúlyozta.

Emellett új, impozánsan 132 méter hosszú perontetőt, valamint új utastájékoztató rendszereket helyeznek el, amelyek megkönnyítik az utazók számára, hogy figyelemmel kísérjék kapcsolataikat. Az ilyen intézkedések integrálása a meglévő infrastruktúrába fontos lépés, különösen a növekvő számú utazó számára.

A Pinneberg vasútállomás Schleswig-Holstein egyik leggyakrabban használt vasútállomása, és minden munkanapon körülbelül 20 000 ember száll fel és száll ki. Szóval tényleg sok minden történik! És mivel nagy a várakozás, mindenki abban reménykedik, hogy a következő néhány hónapot továbbra is sikeresen felhasználják arra, hogy az állomás alkalmas legyen a jövőre.

Összességében egyértelmű, hogy az állomás korszerűsítése nemcsak szükségszerűség, hanem az utazók életminőségét is javítja. Sok szerencsét és gyors, időben történő nyitást kívánunk!