CONSUCCUZIONE BAHNHOF PINNEBERG: ritardi nella primavera 2026!

Il rinnovamento principale della stazione ferroviaria di Pinneberg è ritardato dalla primavera del 2026. Uno sguardo alle misure di modernizzazione e ai finanziamenti.
Il rinnovamento principale della stazione ferroviaria di Pinneberg è ritardato dalla primavera del 2026. Uno sguardo alle misure di modernizzazione e ai finanziamenti. (Symbolbild/MND)

CONSUCCUZIONE BAHNHOF PINNEBERG: ritardi nella primavera 2026!

Pinneberg, Deutschland - Un buon tre anni fa, sono iniziati i lavori di costruzione sulla modernizzazione completa della stazione ferroviaria di Pinneberger e anche se ronza e formicolio, ora è chiaro: il completamento viene disegnato più a lungo del previsto. Come ndr

La causa dei ritardi non sono solo fattori imprevisti, ma anche il più povero tessuto da edificio che è stato scoperto all'inizio della ristrutturazione di base nel maggio 2022. Quindi il lavoro continua e ulteriori sforzi per far brillare la stazione ferroviaria in un nuovo splendore.

Dettagli del progetto e progresso

Fortunatamente, la prima fase di costruzione che ruotava attorno alla modernizzazione della stazione e alla costruzione del sottopasso dei passeggeri fu completata nel luglio 2023. In questa prima fase fu creata anche un nuovo tunnel pedonale ampio, un passo importante per l'accessibilità, che iniziò nell'ottobre 2018, come
nah.sh riportato.

Il costo totale del progetto è di circa 15 milioni di euro. Un avviso di finanziamento di 6,8 milioni di euro dal segretario di Stato dei trasporti Dr. Thilo Rohlfs a DB Station & Service AG. Ulteriori fondi provengono da fondi federali e propri di Deutsche Bahn, il che significa che la modernizzazione è completamente garantita.

barriera -barriera stazione ferroviaria gratuita nella pianificazione

Le misure da accessibili, che sono urgentemente necessarie per tutti i viaggiatori, contengono una varietà di innovazioni: da una guida tattile a tutte le piattaforme a tutte le piattaforme al nuovo edificio e all'estensione delle piattaforme a Tracce 3, 4 e 5. Questi miglioramenti strutturali fanno parte di un piano globale per creare stazioni di traffico senza barriera, nonché l'Href = = "https://www.bmv.de/shahadeddocs/de/artikel/e/schiene-neubau-aßeben/moderne-barriere-bahnhoefe.html" class = "source_3"> bmv enfatizzato.

Inoltre, è installato un nuovo tetto a piattaforma, che impressiona con una lunghezza di 132 metri, nonché con i nuovi sistemi di informazione passeggeri che rendono più facile per i viaggiatori tenere d'occhio le loro connessioni. L'integrazione di tali misure nell'infrastruttura esistente è un passo importante, in particolare per il numero crescente di viaggiatori.

Con circa 20.000 partecipanti e abbandoni per giornata lavorativa, la stazione ferroviaria di Pinneberg è una delle stazioni ferroviarie più utilizzate di Schleswig-Holstein. Quindi c'è davvero molto! E poiché l'anticipazione è eccezionale, tutti sperano che i prossimi mesi continuino ad essere utilizzati con successo per rendere la stazione ferroviaria adatta al futuro.

Nel complesso, si può vedere che la modernizzazione della stazione non è solo una necessità, ma aumenterà anche la qualità della vita per i viaggiatori. Per fortuna e un'apertura precoce e puntuale!

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OrtPinneberg, Deutschland
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