Plac budowy Bahnhof Pinneberg: Opóźnienia do wiosny 2026!

Podstawowa renowacja dworca kolejowego Pinneberg jest opóźniona do wiosny 2026 r. Spojrzenie na miary modernizacji i finansowanie.
Podstawowa renowacja dworca kolejowego Pinneberg jest opóźniona do wiosny 2026 r. Spojrzenie na miary modernizacji i finansowanie. (Symbolbild/MND)

Plac budowy Bahnhof Pinneberg: Opóźnienia do wiosny 2026!

Pinneberg, Deutschland - Dobre trzy lata temu rozpoczęły się prace budowlane nad kompleksową modernizacją stacji kolejowej Pinneberger, a nawet jeśli nuci i mrowienie, teraz jest jasne: zakończenie jest rysowane dłużej niż planowano. Jak ndr , oryginalny cel ukończający. Ale w celu uzyskania obecnych postępów budowlanych podróżni po kolejności prawdopodobnie muszą poczekać do wiosny 2026 r.

Przyczyna opóźnień jest nie tylko nieprzewidzianymi czynnikami, ale także biedniejszą tkaniną budowlaną, która została odkryta na początku remontu podstawowego w maju 2022 r. Tak więc praca trwa i dodatkowe wysiłki, aby dworca kolejowa świeci w nowym świetności.

Szczegóły projektu i postępy

Na szczęście pierwsza faza budowlana, która obracała się wokół modernizacji stacji i budowę pasażera podziemnego, została ukończona w lipcu 2023 r. W tej pierwszej fazie powstał również nowy, szeroki tunel dla pieszych, ważny krok dla dostępności, który rozpoczął się w październiku 2018 r., Takim jak nah.sh zgłoszono.

Całkowity koszt projektu wynosi około 15 milionów euro. Zawiadomienie o finansowaniu w wysokości 6,8 miliona euro od sekretarza transportu dr Thilo Rohlfs do DB Station & Service AG. Dalsze fundusze pochodzą z funduszy federalnych i własnych Deutsche Bahn, co oznacza, że ​​modernizacja jest kompleksowo zabezpieczona.

Dworzec kolejowy -pozbawiony bariery w planowaniu

Środki mają być dostępne, które są pilnie niezbędne dla wszystkich podróżników, zawierają różnorodne innowacje: od dotykowego wskazówek po wszystkie platformy po wszystkie platformy po nowe budynek i rozszerzenie platform do śledzenia 3, 4 i 5. „https://www.bmv.de/shahreddocs/de/artikel/e/schiene-neubau-aßeben/moderne-barriere-bahnhoefe.html" class = "source_3"> bmv

Ponadto zainstalowany jest nowy dach platformy, który robi wrażenie na długości 132 metrów, a także nowymi systemami informatycznymi pasażerskimi, które ułatwiają podróżującym na oko na ich połączenia. Ważnym krokiem jest integracja takich środków do istniejącej infrastruktury, szczególnie dla rosnącej liczby podróżnych.

Z około 20 000 uczestników i rezygnacji na dzień roboczy stacja kolejowa Pinneberg jest jedną z najczęściej używanych stacji kolejowych w Schleswig-Holstein. Więc jest naprawdę dużo! A ponieważ oczekiwanie jest świetne, wszyscy mają nadzieję, że następne kilka miesięcy będzie z powodzeniem wykorzystywane, aby dworzec kolejowy pasował na przyszłość.

Ogólnie rzecz biorąc, można zauważyć, że modernizacja stacji jest nie tylko koniecznością, ale także zwiększy jakość życia podróżników. Na szczęście i wczesne, punktualne otwarcie!

Details
OrtPinneberg, Deutschland
Quellen