Gradbišče železniške postaje Pinneberg: zamude do pomladi 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Osnovna prenova železniške postaje Pinneberg bo odložena do pomladi 2026. Pogled na ukrepe za posodobitev in financiranje.

Die Kernsanierung des Bahnhofs Pinneberg verzögert sich bis Frühjahr 2026. Ein Blick auf die Modernisierungsmaßnahmen und Finanzierung.
Osnovna prenova železniške postaje Pinneberg bo odložena do pomladi 2026. Pogled na ukrepe za posodobitev in financiranje.

Gradbišče železniške postaje Pinneberg: zamude do pomladi 2026!

Gradbena dela za celovito posodobitev železniške postaje Pinneberg so se začela pred dobrimi tremi leti in čeprav brni in mravljinči, je zdaj nekaj gotovo: dokončanje bo trajalo dlje, kot je bilo načrtovano. kako NDR Po poročanju je bil prvotni cilj dokončanja postavljen za poletje 2025. Toda glede na trenutni napredek gradnje bodo potniki po železnici verjetno morali počakati do pomladi 2026.

Vzrok za zamude niso le nepredvideni dejavniki, ampak tudi slabša gradbena konstrukcija, ki je bila ugotovljena ob začetku obnove jedra maja 2022. Dela se nadaljujejo in potrebni so bili dodatni napori, da je postaja zasijala v novem sijaju.

Podrobnosti projekta in napredek

Na srečo je bila prva faza gradnje, ki se je vrtela okoli posodobitve postaje in izgradnje novega potniškega podhoda, zaključena julija 2023. V tej prvi fazi je bil zgrajen tudi nov, širok predor za pešce, pomemben korak za dostopnost, ki se je začel oktobra 2018, saj NAH.SH poročali.

Skupna vrednost projekta je okoli 15 milijonov evrov. Od tega bo nepovratna sredstva v višini 6,8 milijona evrov pritekla od državnega sekretarja za promet dr. Thila Rohlfsa v DB Station&Service AG. Nadaljnja sredstva prihajajo iz zveznih sredstev in lastnih sredstev Deutsche Bahn, kar pomeni, da je posodobitev celovito zavarovana.

Načrtuje se železniška postaja brez ovir

Ukrepi za dostopnost, ki so nujno potrebni za vse popotnike, vključujejo vrsto inovacij: od taktilnega sistema vodenja do dvigal za vse perone do nove konstrukcije in razširitve peronov na peronih 3, 4 in 5. Te strukturne izboljšave so del splošnega načrta za vzpostavitev prometnih postaj brez ovir, kot je ta BMV poudarjeno.

Poleg tega bo nameščena nova streha perona, ki je dolga impresivnih 132 metrov, in novi sistemi za obveščanje potnikov, ki bodo potnikom olajšali spremljanje povezav. Vključevanje tovrstnih ukrepov v obstoječo infrastrukturo je pomemben korak, zlasti za vse večje število potnikov.

Železniška postaja Pinneberg je ena najpogosteje uporabljanih železniških postaj v Schleswig-Holsteinu, saj vsak delovni dan vkrca in izstopi približno 20.000 ljudi. Torej se res veliko dogaja! In ker je veliko pričakovanje, vsi upajo, da bo naslednjih nekaj mesecev še naprej uspešno izkoriščenih, da bo postaja primerna za prihodnost.

Na splošno je jasno, da posodobitev postaje ni le nuja, ampak bo tudi izboljšala kakovost življenja potnikov. Za srečo in hitro in pravočasno odprtje!