Byggplats Bahnhof Pinneberg: Förseningar vid våren 2026!

Kärnrenoveringen av Pinneberg -tågstationen försenas av våren 2026. En titt på moderniseringsåtgärder och finansiering.
Kärnrenoveringen av Pinneberg -tågstationen försenas av våren 2026. En titt på moderniseringsåtgärder och finansiering. (Symbolbild/MND)

Byggplats Bahnhof Pinneberg: Förseningar vid våren 2026!

Pinneberg, Deutschland - För tre år sedan startade byggarbetet för den omfattande moderniseringen av Pinneberger -tågstationen, och även om det nynnar och stickar är det nu klart: slutförandet dras längre än planerat. AS nd

Orsaken till förseningarna är inte bara oförutsedda faktorer, utan också det fattigare byggnadstyget som upptäcktes i början av kärnrenoveringen i maj 2022. Så arbetet fortsätter och ytterligare ansträngningar för att få tågstationen att lysa i ny prakt.

Projektinformation och framsteg

Fortunately, the first construction phase that revolved around the modernization of the station and the construction of the passenger underpass was completed in July 2023. In this first phase, a new, broad pedestrian tunnel was also created, an important step for accessibility, which began in October 2018, such as
nah.sh rapporterade.

Den totala kostnaden för projektet är cirka 15 miljoner euro. Ett finansieringsmeddelande på 6,8 miljoner euro från transportsekreteraren för statssekreteraren Dr. Thilo Rohlfs till DB Station & Service AG. Ytterligare medel kommer från federala och egna medel av Deutsche Bahn, vilket innebär att moderniseringen är omfattande säkrad.

Barrier -Free Train Station i planering

Åtgärderna som ska vara tillgängliga, som är brådskande nödvändiga för alla resenärer, innehåller en mängd olika innovationer: från en taktil vägledning till alla plattformar till alla plattformar till den nya byggnaden och förlängningen av plattformarna till spår 3, 4 och 5. Dessa strukturella förbättringar är en del av en omfattande plan för att skapa barriär -fria trafikstationer, liksom den bmv betonade.

Dessutom installeras ett nytt plattformstak, vilket imponerar med en längd på 132 meter, liksom nya informationssystem för passageraren som gör det lättare för resenärer att hålla ett öga på sina anslutningar. Integrationen av sådana åtgärder i den befintliga infrastrukturen är ett viktigt steg, särskilt för det ökande antalet resenärer.

Med cirka 20 000 deltagare och bortfall per arbetsdag är Pinneberg tågstation en av de mest använda tågstationerna i Schleswig-Holstein. Så det finns verkligen mycket! Och eftersom förväntan är stor hoppas alla att de närmaste månaderna kommer att fortsätta att användas framgångsrikt för att få tågstationen att passa för framtiden.

Sammantaget kan man se att moderniseringen av stationen inte bara är en nödvändighet, utan också kommer att öka livskvaliteten för resenärer. På en lycka och en tidig, punktlig öppning!

Details
OrtPinneberg, Deutschland
Quellen