Pinnebergs tågstationsbygge: förseningar till våren 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kärnrenoveringen av Pinnebergs tågstation kommer att försenas till våren 2026. En titt på moderniseringsåtgärder och finansiering.

Die Kernsanierung des Bahnhofs Pinneberg verzögert sich bis Frühjahr 2026. Ein Blick auf die Modernisierungsmaßnahmen und Finanzierung.
Kärnrenoveringen av Pinnebergs tågstation kommer att försenas till våren 2026. En titt på moderniseringsåtgärder och finansiering.

Pinnebergs tågstationsbygge: förseningar till våren 2026!

Byggnationen av den omfattande moderniseringen av Pinnebergs tågstation påbörjades för drygt tre år sedan och även om det surrar och pirrar är en sak nu säker: färdigställandet kommer att ta längre tid än planerat. Hur NDR rapporterade, var det ursprungliga färdigställandemålet satt till sommaren 2025. Men med tanke på de nuvarande byggframstegen kommer tågresenärer förmodligen att få vänta till våren 2026.

Orsaken till förseningarna är inte bara oförutsedda faktorer, utan också den sämre byggnadsstruktur som upptäcktes när kärnrenoveringen påbörjades i maj 2022. Arbetet fortsätter och ytterligare insatser krävdes för att få stationen att lysa i ny prakt.

Projektdetaljer och framsteg

Lyckligtvis slutfördes den första byggnadsfasen, som kretsade kring att modernisera stationen och bygga en ny passagerartunnelbana, i juli 2023. I denna första fas skapades också en ny bred gångtunnel, ett viktigt steg för tillgängligheten som började redan i oktober 2018, eftersom NAH.SH rapporterad.

De totala kostnaderna för projektet är cirka 15 miljoner euro. Av detta kommer ett bidrag på 6,8 miljoner euro att gå från transportstatssekreterare Dr. Thilo Rohlfs till DB Station&Service AG. Ytterligare medel kommer från federala fonder och Deutsche Bahns egna fonder, vilket gör att moderniseringen är heltäckande säkerställd.

Barriärfri tågstation planeras

Tillgänglighetsåtgärderna, som är akuta för alla resenärer, inkluderar en mängd olika innovationer: från ett taktilt vägledningssystem till hissar till alla plattformar till nybyggnationen och utbyggnaden av plattformarna på plattformarna 3, 4 och 5. Dessa strukturella förbättringar är en del av en övergripande plan för att skapa barriärfria transportstationer, som denna. BMV betonade.

Dessutom kommer ett nytt plattformstak, som är imponerande 132 meter långt, att installeras, samt nya passagerarinformationssystem som ska göra det lättare för resenärerna att hålla koll på sina förbindelser. Att integrera sådana åtgärder i den befintliga infrastrukturen är ett viktigt steg, särskilt för det ökande antalet resenärer.

Med cirka 20 000 personer som går på och av varje arbetsdag är Pinnebergs tågstation en av de mest använda tågstationerna i Schleswig-Holstein. Så det är verkligen mycket som händer! Och eftersom förväntan är stor, hoppas alla att de närmaste månaderna kommer att fortsätta användas framgångsrikt för att göra stationen lämplig för framtiden.

Sammantaget står det klart att modernisering av stationen inte bara är en nödvändighet, utan kommer också att förbättra livskvaliteten för resenärerna. Här är lycka till och en snabb öppning i tid!