Alarm na rychlostní radary v Elmshornu: Dnes zde budou speciální ovládací prvky!

Alarm na rychlostní radary v Elmshornu: Dnes zde budou speciální ovládací prvky!

V ulicích Elmshornu se dnes něco děje: 19. října 2025 je aktivní mobilní rychlostní kamera, která je umístěna na strategickém místě ve městě. Zatímco občané by měli být ostražití v zóně 20 km/h v Koppeldammu, PSČ 25335, existují i ​​další informace, které mohou řidiče v regionu zajímat. Informuje o tom News.de Nebezpečné situace v silničním provozu se mohou rychle změnit a je třeba věnovat zvýšenou pozornost omezení rychlosti.

Na A23 je také další rychlostní kamera u Halstenbeku směrem na Elmshorn, která je rovněž provozována mobilní měřicí stanicí. Platí zde rychlostní limit 100 km/h. Odpovědným orgánem pro pokutování je okres Pinneberg a je třeba věnovat zvýšenou pozornost případným změnám rychlostních limitů na stavbách nebo špatných povětrnostních podmínkách. Ukazuje katalog rychlostních kamer že překročení rychlosti bude postihováno jako správní delikt podle platných předpisů.

Pokuty a toleranční srážky

Je důležité si uvědomit toleranční srážky pro mobilní rychlostní radary: Pod 100 km/h se přiznává srážka 3 km/h, nad 100 km/h je obvykle srážka 3 procentní body. To může být důležité zejména pro vysokorychlostní řidiče, protože pokuty rychle rostou. Náklady na překročení rychlosti jsou následující:

• 0-10 km/h: 20 €
• 11-15 km/h: 40 €
• 16-20 km/h: 60 €
• 21-25 km/h: 100 € (1 Punkt)
• 26-30 km/h: 150 € (1 Punkt, 1 Monat Fahrverbot)
• 31-40 km/h: 200 € (1 Punkt, 1 Monat Fahrverbot)
• 41-50 km/h: 320 € (2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot)
• 51-60 km/h: 480 € (2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot)
• 61-70 km/h: 600 € (2 Punkte, 2 Monate Fahrverbot)
• über 70 km/h: 700 € (2 Punkte, 3 Monate Fahrverbot)

Další aspekt, který by řidiči měli mít na paměti: Statisticky je 56 % měření potenciálně nesprávných, což podtrhuje potřebu právního přezkumu při obdržení formuláře pro slyšení nebo pokuty.

Hustota rychlostních radarů v Německu

Celkem se v Německu používá kolem 6200 rychlostních radarů, i když jejich počet se velmi liší. Autozeitung poznámky že asi 80 % řidičů již bylo chyceno při omezení rychlosti. Mezi města, která nejvíce investují do monitorování dopravy, patří Hamburk a Berlín, které generují velké příjmy prostřednictvím pokut.

Velké rozdíly vykazuje také hustota radarů: Například v Karlsruhe je v průměru 2,62 stacionárních radarů na 10 000 aut, zatímco Essen má jen 0,20 radarů na 10 000 aut. Trend ke zvýšenému monitorování dopravy lze pozorovat v mnoha obcích, v neposlední řadě v Elmshornu.

Shrnuto: Řidiči v kraji by dnes měli zastavit, nadechnout se a dávat pozor na rychlostní limity - protože radary jsou připraveny a kontroly silničního provozu jsou přísnější než kdy jindy.