Криза с обществения транспорт в квартал Пинеберг: села без автобусен транспорт!

Криза с обществения транспорт в квартал Пинеберг: села без автобусен транспорт!

В района Пинеберг много селяни са все по-недоволни от местния обществен транспорт. Особено на преден план излиза проблемът с липсата на автобусни връзки през почивните дни. Кметът Торстен Рокел от Seestermühle дава израз на недоволството си от неадекватните връзки и по този начин се занимава с основна грижа на гражданите. Очевидно е: проблемът причинява главоболия на общности и политици и сега спешно изисква решения и подобрения.

„Няма автобус, няма връзка“ изглежда е мотото на много селски райони, където връзката с капацитета на обществения транспорт просто не е достатъчна. Възможностите за селяните са силно ограничени, особено през почивните дни. Това не само предизвиква недоволство, но и значително ограничава мобилността на жителите. Затова подобряването на ситуацията е повече от необходимо и точно върху това работят отговорните в областта.

Текуща ситуация и перспективи

Градът и държавата се заемат с проблема заедно и се ангажират да преразгледат предлагането на транспорт. В допълнение към важните автобусни линии, местният обществен транспорт в квартал Пинеберг включва и S-Bahn връзки, които свързват няколко града помежду си. Например автобусна линия 185 се движи всеки ден между гарата Schenefeld и Pinneberg до 23:37. и линия 295 от Garstedt до Pinneberg работи до 22:55. Подобряването на тази оферта е на първо място в списъка с приоритети на общината.

S-Bahn линия S3 представлява важна връзка между Pinneberg и Хамбург. Неговото работно време, което се простира от понеделник до неделя през целия ден до късно през нощта, гарантира, че много потребители могат да стигнат до местоназначението си. Но автобусните връзки също трябва спешно да бъдат модернизирани и разширени, за да се осигури цялостна достъпност.

Планове за подобряване на местния транспорт

Предвиденият пакет от мерки включва различни точки, насочени към модернизиране на градския транспорт в областта. Въвеждането на екологично чисти превозни средства и по-честите пътувания по съществуващите линии са специално планирани, за да отговорят на нуждите на гражданите. Разширяването на велосипедните алеи и възможностите за безопасно паркиране са пряко свързани с насърчаването на колоезденето. Това може да помогне за намаляване на зависимостта от автобуси и влакове.

Приложението Moovit също се препоръчва, което позволява практично планиране на пътуването. С данни в реално време за автобуси и влакове, както и офлайн карти и разписания, гражданите могат да планират по-добре и да направят своята мобилност по-ефективна.

В настоящата дискусия за местния обществен транспорт в квартал Пинеберг се очертават първите подходи за решения. Остава да се надяваме, че отговорните лица бързо ще направят подобрения, за да осигурят устойчива свързаност за селското население. Тук има нужда от действие и гражданите може да са любопитни да видят кои мерки ще бъдат реално приложени.

Как ще изглежда бъдещето на местния транспорт в страната, предстои да видим. Но е ясно, че добрите връзки са от съществено значение за качеството на живот в селските райони.

Сегашното състояние на обществения транспорт и планираните реформи вероятно ще останат тема на дискусия в общностите. Населението определено има основание да отстоява правата си по отношение на работещия градски транспорт.