Kriza javnog prijevoza u okrugu Pinneberg: sela bez autobusne linije!

Kriza javnog prijevoza u okrugu Pinneberg: sela bez autobusne linije!

U okrugu Pinneberg, mnogi su seljani postali sve nezadovoljniji lokalnim javnim prijevozom. Posebno dolazi do izražaja problem nedostatka autobusnih veza vikendom. Gradonačelnik Thorsten Rockel iz Seestermühlea izražava svoje nezadovoljstvo zbog neadekvatnih priključaka i time rješava središnju zabrinutost građana. Očito je: problem zadaje glavobolje zajednicama i političarima i sada hitno zahtijeva rješenja i poboljšanja.

“Nema autobusa, nema veze” čini se da je moto mnogih ruralnih područja gdje povezanost s kapacitetom javnog prijevoza jednostavno nije dovoljna. Mogućnosti za seljane su jako ograničene, posebno vikendom. To ne samo da izaziva nezadovoljstvo, već i znatno ograničava mobilnost stanovnika. Poboljšanje stanja stoga je više nego potrebno, a upravo na tome odgovorni u kotaru rade.

Trenutno stanje i izgledi

Grad i država zajedno rješavaju problem i obvezali su se na reviziju ponude prijevoza. Osim važnih autobusnih linija, lokalni javni prijevoz u okrugu Pinneberg uključuje i S-Bahn veze, koje međusobno povezuju nekoliko gradova. Na primjer, autobusna linija 185 vozi svakodnevno između željezničke stanice Schenefeld i Pinneberg do 23:37. a linija 295 od Garstedta do Pinneberga vozi do 22:55. Poboljšanje ove ponude je na vrhu liste prioriteta općine.

S-Bahn linija S3 predstavlja važnu vezu između Pinneberga i Hamburga. Njegovo radno vrijeme, koje se proteže od ponedjeljka do nedjelje tijekom cijelog dana do kasno u noć, osigurava da mnogi korisnici stignu na odredište. Ali autobusne veze također hitno treba modernizirati i proširiti kako bi se osigurala sveobuhvatna dostupnost.

Planovi za poboljšanje lokalnog prijevoza

Planirani paket mjera uključuje različite točke usmjerene na modernizaciju javnog prijevoza u okrugu. Za potrebe građana posebno se planira uvođenje ekološki prihvatljivih vozila i češća vožnja na postojećim linijama. Proširenje biciklističkih staza i mogućnosti sigurnog parkiranja izravno su povezani s promicanjem biciklizma. To bi moglo pomoći u smanjenju ovisnosti o autobusima i vlakovima.

Također se preporučuje aplikacija Moovit koja omogućuje praktično planiranje putovanja. S podacima o autobusima i vlakovima u stvarnom vremenu, kao i offline kartama i voznim redovima, građani mogu bolje planirati i učiniti svoju mobilnost učinkovitijom.

U aktualnoj raspravi o lokalnom javnom prijevozu u okrugu Pinneberg pojavljuju se prvi pristupi rješenjima. Ostaje za nadati se da će odgovorni brzo napraviti poboljšanja kako bi osigurali održivu povezanost za ruralno stanovništvo. Ovdje treba djelovati, a građani mogu biti znatiželjni vidjeti koje će se mjere doista provesti.

Kako izgleda budućnost lokalnog prijevoza u zemlji, ostaje za vidjeti. No jasno je da je dobra povezanost neophodna za kvalitetu života u ruralnim regijama.

Trenutno stanje javnog prijevoza i planirane reforme vjerojatno će ostati tema rasprave u zajednicama. Građani definitivno imaju razloga zauzeti se za svoja prava kada je u pitanju funkcioniranje javnog prijevoza.