Slesvig-Holsten fejrer havnens dag: 140 millioner til havnenes fremtid!

Slesvig-Holsten fejrer havnens dag: 140 millioner til havnenes fremtid!

Den tiende fandt sted i går i Lübeck Tysk-finsk Havnedag finder sted, en begivenhed, der fejrer det tætte forhold mellem Slesvig-Holsten og Finland. Statsminister Daniel Günther understregede vigtigheden af ​​Havnedagen for at fremme udveksling og uddybe bilaterale relationer. Takket være sin strategiske beliggenhed er Slesvig-Holsten et centralt knudepunkt for handel og turisme med regelmæssige forbindelser fra Lübeck til over ti finske havne.

Havnedagens emner omfattede blandt andet havneinfrastruktur, effektiv godstransport og sikkerhed i Østersøregionen. Günther understregede, at de sikkerhedspolitiske udfordringer, især efter Ruslands angreb på Ukraine, krævede et tættere samarbejde. Det viser også Sveriges og Finlands nylige tiltrædelse af NATO.

Investeringer i havneinfrastruktur

Slesvig-Holsten planlægger at investere massivt i sine havne i de næste par år. Som Tid rapporteret, at 140 millioner euro fra den særlige infrastrukturfond skal strømme ind i forskellige havneprojekter. Disse investeringer er vigtige ikke kun for økonomiske formål, men også for at sikre forsyningssikkerhed og velstand i regionen.

Særligt bemærkelsesværdigt er, at minister Günther også er aktiv internationalt. Han planlægger en delegationsrejse til Finland i slutningen af ​​november, hvor han vil besøge virksomheder som Wärtsilä for at diskutere emner som forsvar og hybridangreb. Günther ser Finland som et forbillede, når det kommer til sikkerhedsstrategi, især med hensyn til forsvarsberedskab i regionen.

Modernisering af vestkysthavne

Ud over de økonomiske planer for Østersøkysten er der også behov for omfattende moderniseringer i vestkysthavnene. Tilhængere som økonomi- og transportminister Claus Ruhe Madsen meddelte, at der ville blive investeret meget i infrastrukturen i Büsum, Hallig Hooge, Langeneß, Oland og Pellworm. I alt planlægger den føderale regering i partnerskab med staten investeringer på op til 100 millioner euro.

• Büsum: Um mehrere hundert Meter Kailänge soll die Entwicklung des Landeshafens vorangetrieben werden.
• Hollig Hooge: Ein neuer Anleger könnte durch Gesetzesänderungen beschleunigt realisiert werden.
• Pellworm: Ein Ersatzbau für den bestehenden Anleger wird als notwendig erachtet, um die Versorgung sicherzustellen.
• Langeneß und Oland: Hier sollen im kommenden Jahr neue Anleger gebaut werden, jeweils für etwa zwei Millionen Euro.

Projekterne er vigtige ikke kun for den lokale økonomi, men også for byens merværdi, som stimuleres af turismen.

Endelig opfordrer Günther den føderale regering til at give mindst 400 millioner euro årligt til havnene for i fællesskab at løse de økonomiske og sikkerhedsmæssige udfordringer i Østersøregionen. Slesvig-Holsten ser sig selv som en aktiv partner i at fremme en stabil og sikker europæisk region.