Schleswig-Holstein juhlii satamapäivää: 140 miljoonaa satamien tulevaisuutta varten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schleswig-Holsteinissa 6.11.2025 järjestetään 10. saksalais-suomalainen satamapäivä, joka edistää kauppasuhteita ja turvallisuutta Itämeren alueella.

Am 6.11.2025 findet der 10. Deutsch-Finnische Hafentag in Schleswig-Holstein statt, der Handelsbeziehungen und Sicherheit im Ostseeraum fördert.
Schleswig-Holsteinissa 6.11.2025 järjestetään 10. saksalais-suomalainen satamapäivä, joka edistää kauppasuhteita ja turvallisuutta Itämeren alueella.

Schleswig-Holstein juhlii satamapäivää: 140 miljoonaa satamien tulevaisuutta varten!

Kymmenes järjestettiin eilen Lyypekissä Saksalais-suomalainen satamapäivä järjestetään Schleswig-Holsteinin ja Suomen läheisiä suhteita juhlistava tapahtuma. Pääministeri Daniel Günther korosti satamapäivän merkitystä vaihdon edistämiseksi ja kahdenvälisten suhteiden syventämiseksi. Strategisen sijaintinsa ansiosta Schleswig-Holstein on keskeinen kaupan ja matkailun solmukohta, josta on säännölliset yhteydet Lyypekistä yli kymmeneen Suomen satamaan.

Satamapäivän aiheina olivat muun muassa satamainfrastruktuuri, tehokas tavaraliikenne ja Itämeren alueen turvallisuus. Günther korosti, että turvallisuuspoliittiset haasteet, erityisesti Venäjän hyökkäyksen jälkeen Ukrainaan, vaativat tiiviimpää yhteistyötä. Tämän osoittavat myös Ruotsin ja Suomen viimeaikainen liittyminen Natoon.

Investoinnit satamainfrastruktuuriin

Schleswig-Holstein aikoo investoida voimakkaasti satamiinsa lähivuosina. Kuten Aika kertoi, että erityisinfrastruktuurirahastosta 140 miljoonaa euroa virtaa erilaisiin satamahankkeisiin. Nämä investoinnit ovat tärkeitä taloudellisten syiden lisäksi myös toimitusvarmuuden ja alueen vaurauden takaamiseksi.

Erityisen huomionarvoista on, että ministeri Günther on aktiivinen myös kansainvälisesti. Hän suunnittelee valtuuskunnan matkaa Suomeen marraskuun lopussa, jossa hän vierailee Wärtsilän kaltaisissa yrityksissä keskustelemassa muun muassa puolustus- ja hybridihyökkäyksistä. Günther näkee Suomen roolimallina turvallisuusstrategiassa, erityisesti alueen puolustusvalmiuden osalta.

Länsirannikon satamien nykyaikaistaminen

Itämeren rannikon rahoitussuunnitelmien lisäksi kattavat modernisoinnit ovat tarpeen myös länsirannikon satamissa. Kannattajat, kuten talous- ja liikenneministeri Claus Ruhe Madsen ilmoittivat, että Büsumin, Hallig Hoogen, Langeneßin, Olandin ja Pellwormin infrastruktuuriin investoidaan paljon. Yhteensä liittohallitus suunnittelee yhteistyössä valtion kanssa jopa 100 miljoonan euron investointeja.

  • Büsum: Um mehrere hundert Meter Kailänge soll die Entwicklung des Landeshafens vorangetrieben werden.
  • Hollig Hooge: Ein neuer Anleger könnte durch Gesetzesänderungen beschleunigt realisiert werden.
  • Pellworm: Ein Ersatzbau für den bestehenden Anleger wird als notwendig erachtet, um die Versorgung sicherzustellen.
  • Langeneß und Oland: Hier sollen im kommenden Jahr neue Anleger gebaut werden, jeweils für etwa zwei Millionen Euro.

Hankkeet ovat tärkeitä paikallistalouden lisäksi myös kaupungin lisäarvon kannalta, jota matkailu piristää.

Lopuksi Günther kehottaa liittohallitusta myöntämään satamille vuosittain vähintään 400 miljoonaa euroa, jotta Itämeren alueen taloudellisiin ja turvallisuushaasteisiin voidaan vastata yhdessä. Schleswig-Holstein näkee itsensä aktiivisena kumppanina vakaan ja turvallisen Euroopan alueen edistämisessä.