Schleswig-Holstein feirer havnens dag: 140 millioner til havnenes fremtid!

Schleswig-Holstein feirer havnens dag: 140 millioner til havnenes fremtid!

Den tiende fant sted i går i Lübeck Tysk-finsk havnedag finner sted, en begivenhet som feirer det nære forholdet mellom Schleswig-Holstein og Finland. Statsminister Daniel Günther understreket viktigheten av havnedagen for å fremme utveksling og utdype bilaterale relasjoner. Takket være sin strategiske beliggenhet er Schleswig-Holstein et sentralt knutepunkt for handel og turisme, med regelmessige forbindelser fra Lübeck til over ti finske havner.

Temaene for havnedagen var blant annet havneinfrastruktur, effektiv godstransport og sikkerhet i Østersjøregionen. Günther understreket at de sikkerhetspolitiske utfordringene, spesielt etter Russlands angrep på Ukraina, krevde et tettere samarbeid. Dette viser også Sveriges og Finlands nylige tilslutning til NATO.

Investeringer i havneinfrastruktur

Schleswig-Holstein planlegger å investere tungt i havnene sine de neste årene. Som Tid rapporterte at 140 millioner euro fra det spesielle infrastrukturfondet skal strømme inn i ulike havneprosjekter. Disse investeringene er viktige ikke bare for økonomiske formål, men også for å sikre forsyningssikkerhet og velstand i regionen.

Det som er spesielt bemerkelsesverdig er at statsråd Günther også er aktiv internasjonalt. Han planlegger en delegasjonstur til Finland i slutten av november, hvor han skal besøke selskaper som Wärtsilä for å diskutere temaer som forsvar og hybridangrep. Günther ser på Finland som et forbilde når det gjelder sikkerhetsstrategi, spesielt med tanke på forsvarsberedskapen i regionen.

Modernisering av vestkysthavner

I tillegg til de økonomiske planene for Østersjøkysten, er det også nødvendig med omfattende moderniseringer i vestkysthavnene. Tilhengere som økonomi- og samferdselsminister Claus Ruhe Madsen varslet at det ville bli investert mye i infrastrukturen i Büsum, Hallig Hooge, Langeneß, Oland og Pellworm. Totalt planlegger den føderale regjeringen, i samarbeid med staten, investeringer på opptil 100 millioner euro.

• Büsum: Um mehrere hundert Meter Kailänge soll die Entwicklung des Landeshafens vorangetrieben werden.
• Hollig Hooge: Ein neuer Anleger könnte durch Gesetzesänderungen beschleunigt realisiert werden.
• Pellworm: Ein Ersatzbau für den bestehenden Anleger wird als notwendig erachtet, um die Versorgung sicherzustellen.
• Langeneß und Oland: Hier sollen im kommenden Jahr neue Anleger gebaut werden, jeweils für etwa zwei Millionen Euro.

Prosjektene er viktige ikke bare for den lokale økonomien, men også for byens merverdi, som stimuleres av turismen.

Til slutt oppfordrer Günther den føderale regjeringen til å gi minst 400 millioner euro årlig til havnene for i fellesskap å møte de økonomiske og sikkerhetsmessige utfordringene i Østersjøregionen. Schleswig-Holstein ser på seg selv som en aktiv partner for å fremme en stabil og sikker europeisk region.