Szlezwik-Holsztyn: Parlament kraju związkowego debatuje nad budową kolei i redukcją biurokracji!

Szlezwik-Holsztyn: Parlament kraju związkowego debatuje nad budową kolei i redukcją biurokracji!

Wiele dzieje się w Szlezwiku-Holsztynie: na dzisiejszym posiedzeniu parlament kraju związkowego zajął się tematem, który dotyczy wielu obywateli – infrastrukturą kolejową. CDU i Zieloni złożyli wniosek o przyspieszenie procedur planowania i zatwierdzania w rządzie federalnym. Powód tej inicjatywy jest oczywisty: ciągła krytyka biurokracji, która jest główną przyczyną złego stanu torów. Poinformowało o tym NDR.

Spotkanie zbiegło się w czasie z rozstawianiem stoisk z jedzeniem z okazji Tygodnia Kilońskiego, co wniosło do Landeshaus świąteczną atmosferę. Parlamentarzyści mogli także cieszyć się widokiem na linię stępki, gdzie przygotowania do wydarzenia morskiego już idą pełną parą. Tymczasem ekscytujące tematy morskie zostaną omówione na „Konferencji Bezpieczeństwa w Kilonii” z udziałem znanych gości, w tym Ministra Spraw Zagranicznych.

Nowy projekt ustawy o projektach transportowych

Rząd państwa planuje kompleksowo przyspieszyć procesy planistyczne i zatwierdzające, szczególnie w sektorze transportu. Nowy projekt ustawy proponuje wprowadzenie dostosowań do przepisów drogowych i pierwszeństw oraz ocen oddziaływania na środowisko. We wrześniu 2023 r. minister gospodarki Claus Ruhe Madsen (CDU) przedstawił różne sposoby szybszej realizacji projektów infrastrukturalnych. Według parlamentu stanowego należy zmienić 18 przepisów federalnych i stanowych, aby utorować drogę modernizacji dostaw energii, ochrony wybrzeża i infrastruktury kolejowej.

Szczególnie interesujące są poszukiwane cyfrowe procedury zatwierdzania. Rozwiązania cyfrowe mogłyby pomóc w dalszym ograniczeniu biurokracji i szybszym wydawaniu zezwoleń. W październiku 2023 r. opublikowano raport na temat zidentyfikowanego potencjału akceleracji.

Krytyka i żądania

Pomimo tak kompleksowych planów, pojawiają się także wyraźne głosy krytyki. SSW wezwała rząd stanowy do uruchomienia inicjatywy Rady Federalnej na rzecz planowania prawnego w oparciu o model duński. Ma to na celu zapewnienie szybszego przebiegu postępowań i wykluczenie późniejszych postępowań sądowych. Przykładem jest planowanie przeprawy przez Bełt Fehmarn, które w Danii zrealizowano bez sporu prawnego, podczas gdy w Niemczech decyzja o zatwierdzeniu planu opóźniała się z powodu dziesiątek tysięcy sprzeciwów.

FDP wzywa także do szybkiego wdrożenia „Paktu na rzecz planowania, zatwierdzania i przyspieszania wdrażania”, który został zawarty w listopadzie 2023 roku. Jeśli pakt zostanie faktycznie wdrożony, projekty budowlane, takie jak turbiny wiatrowe, linie energetyczne czy nawet maszty telefonii komórkowej, mogłyby w przyszłości zostać zrealizowane znacznie szybciej. Cel jest jasny: należy zmniejszyć przeszkody biurokratyczne, łącznie w pakiecie obejmującym około 100 odrębnych rozporządzeń. Jak podaje IHK, aby Szlezwik-Holsztyn znalazł się na właściwej ścieżce, wymagany jest kompleksowy plan, który uwzględnia również cyfryzację procedur.

Debata na temat postępów i wyzwań związanych z procedurami planowania i zatwierdzania będzie w nadchodzących dniach nadal ekscytująca. Europosłowie stoją przed wyzwaniem znalezienia równowagi pomiędzy potrzebami obywateli a wymogami nowoczesnej infrastruktury. Ekscytujący czas dla Szlezwiku-Holsztynu!