Caos de tráfico en Kiel: ¡los atascos y los sitios de construcción aseguran demoras!

Situación de tráfico actual en Schleswig-Holstein: atascos de tráfico a través de sitios de construcción y accidentes en Kiel y sus alrededores el 15 de junio de 2025.
Situación de tráfico actual en Schleswig-Holstein: atascos de tráfico a través de sitios de construcción y accidentes en Kiel y sus alrededores el 15 de junio de 2025. (Symbolbild/MND)

Caos de tráfico en Kiel: ¡los atascos y los sitios de construcción aseguran demoras!

Kiel, Deutschland - La situación del tráfico en Kiel y el área circundante está una vez más tensa esta semana. Los sitios de construcción y los accidentes aseguran los atascos de tráfico en las principales rutas de tráfico, que presenta a los conductores algunos desafíos. Las carreteras importantes como A7, A20, A21, A210 y A215, así como varios caminos federales, incluidos B76, B77 y B205, están particularmente afectados. Loud KN-online son atascos de tráfico en Schleswig-Holstein, especialmente durante las bodas turísticas.

Una aguja en Kiel es el anillo Theodor-Heuss, que a menudo se sobrecarga, especialmente en el tráfico de la hora pico. También hay atascos de tráfico regulares en Rendsburg, especialmente frente al túnel del canal y en el B77 y A210. En el A7, el área del Rader Hochbrücke también es susceptible a las interrupciones del tráfico, mientras que más atascos de tráfico entre Rendsburg y Eckernförde se encuentran en el B203 o en el Triángulo Bordesholmer.

Acumulaciones de accidentes y oficinas de riesgo

En Kiel, ciertas secciones de las carreteras son particularmente susceptibles al accidente. Los accidentes en Waldwiesenkreuz y en las intersecciones Kaistraße-Stresemannplatz y Ostring-Konrad-Adenauer-Damm son particularmente comunes. El riesgo de accidentes también es un alto en el anillo de theodor-heuss. Autobahn participants also have to pay attention to accident focuses on the Bordesholmer Dreieck (A215/A7) and on the B206 and B432 in Bad Segeberg, as also from

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proyectos de construcción y soluciones a largo plazo

El sitio de construcción en el Alten Lübeck Chaussee no solo trae consigo a una reducción en la altura de paso a 3.60 metros, sino también controles de altura digital, que reconocen camiones demasiado altos y pueden detener el tráfico debido a los circuitos de semáforo. Los sistemas de semáforo se cambian a rojo cuando se activa el control de altura. El tráfico está regulado mutuamente, lo que puede conducir a más retrasos si hay una gran cantidad. Los usuarios de la carretera afectados están informados sobre las placas LED en varios idiomas, incluido el inglés.

Una mirada al desarrollo del polvo el año pasado muestra que en 2023 los conductores en Schleswig-Holstein fueron alrededor de un 30% más de tráfico que en 2022. El balance ADAC registró más de 18,000 kilómetros de atasco de tráfico y un aumento en el tráfico, que se debió principalmente a un fuerte verano de turismo. In accordance with the NDR Information was on average 10,230 hours-that is 2,405 hours more than in el año anterior.

El año 2024 podría incluso ser aún más susceptible a las condiciones actuales por muchos sitios de construcción y un volumen de tráfico persistentemente alto en Schleswig-Holstein. Los resultados de la prueba de los pronósticos de tráfico muestran que la introducción del boleto de Alemania hasta ahora ha tenido poca influencia en las condiciones de la carretera. Sin embargo, la demanda de proyectos de construcción urgentes, como la construcción adicional de A20 y A23, permanece para reducir los atascos de tráfico a largo plazo.

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OrtKiel, Deutschland
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