Chaos du trafic à Kiel: Les embouteillages et les chantiers de construction garantissent les retards!
Chaos du trafic à Kiel: Les embouteillages et les chantiers de construction garantissent les retards!
Kiel, Deutschland - La situation de la circulation à Kiel et dans les environs est à nouveau tendue cette semaine. Les chantiers de construction et les accidents garantissent des embouteillages sur les principaux itinéraires de circulation, qui présente les conducteurs avec certains défis. Des routes importantes telles que A7, A20, A21, A210 et A215 ainsi que diverses routes fédérales, y compris les B76, B77 et B205, sont particulièrement affectées. Loud kn-online sont des embouteillages à Schleswig-holstein, en particulier lors des mariages touristiques.
Une aiguille à Kiel est le Théodor-Heuss-Ring, qui est souvent surchargé, en particulier dans le trafic aux heures de pointe. Il y a aussi des embouteillages réguliers à Rendsburg, en particulier devant le tunnel du canal et sur les B77 et A210. Dans l'A7, la zone du Rader Hochbrücke est également sensible aux perturbations de la circulation, tandis que d'autres embouteillages entre Rendsburg et Eckernförde sont situés sur le B203 ou sur le triangle Bordesholmer.
Accumulations d'accidents et bureaux de risque
Dans Kiel, certaines sections de routes sont particulièrement sensibles à l'accident. Les accidents du Waldwiesenkreuz et des intersections Kaistraße-Stresemannplatz et Ostring-Konrad-Adenauer-Damm sont particulièrement courants. Le risque d'accidents est également élevé sur le ring Theodor-Heuss. Les participants à l'autobahn doivent également prêter attention aux accidents se concentrent sur le Bordesholmer Dreieck (A215 / A7) et sur les B206 et B432 dans Bad Segeberg, ainsi que de Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Schleswig holstein – übersichtlich als Liste. Le chantier de construction de l'Alten Lübeck Chaussee apporte non seulement avec elle à une réduction de la hauteur du passage à 3,60 mètres, mais également des commandes de hauteur numérique, qui reconnaissent les camions trop élevés et peuvent arrêter le trafic en raison des circuits de lumière de la circulation. Les systèmes de feux de circulation sont passés en rouge lorsque le contrôle de la hauteur est activé. Le trafic est mutuellement réglementé, ce qui peut entraîner de nouveaux retards en cas de montant élevé. Les usagers de la route affectés sont informés des plaques LED dans plusieurs langues, y compris l'anglais. Un aperçu du développement de la poussière l'année dernière montre qu'en 2023, les conducteurs de Schleswig-Holstein étaient environ 30% plus longs dans la circulation qu'en 2022. L'équilibre ADAC a enregistré plus de 18 000 kilomètres de embouteillage et une augmentation de la circulation, ce qui était principalement dû à un fort été touristique. Conformément à la ndr Plus d'informations sur les 10,230 heures moyen l'année précédente. L'année 2024 pourrait même devenir encore plus sensible aux conditions actuelles par de nombreux chantiers de construction et un volume de circulation constant à Schleswig-Holstein. Les résultats des tests des prévisions de la circulation montrent que l'introduction du billet allemande a jusqu'à présent eu peu d'influence sur les conditions routières. Néanmoins, la demande de projets de construction urgente, tels que la construction plus approfondie de l'A20 et de l'A23, reste à réduire les embouteillages à long terme. Projets de construction et solutions à long terme
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| Ort | Kiel, Deutschland |
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