A forgalmi káosz Kielben: A forgalmi dugók és az építőhelyek biztosítják a késéseket!
A forgalmi káosz Kielben: A forgalmi dugók és az építőhelyek biztosítják a késéseket!
Kiel, Deutschland - A Kiel és a környező terület forgalmi helyzete ismét feszült ezen a héten. Az építkezések és balesetek biztosítják a forgalmi dugókat a fő forgalmi útvonalakon, ami néhány kihívást jelent a járművezetők számára. Különösen befolyásolják azokat a fontos utakat, mint az A7, A20, A21, A210 és A215, valamint a különféle szövetségi utak, beleértve a B76, B77 és B205 utat. Loud
Az öt percenként folyamatosan frissített forgalmi adatok a TomTom -tól származnak, és több millió eszköz GPS koordinátáján alapulnak. Ez lehetővé teszi a forgalmi helyzet pontos megfigyelését. A forgalomnak az elkövetkező napokban különösen nehéznek kell lennie, mivel a Deutsche Bahn megújítja a vasúti hidakat az Alten Lübeck Chaussee -en. Ez az intézkedés további korlátozásokkal és bezárásokkal néz szembe, mivel csak egy sáv áll rendelkezésre, és a forgalmi lámpák rendszere szabályozza a forgalmat. Az Alten Lübeck Chaussee építkezési helye nemcsak a passzma magasságának csökkentésére vezet 3,60 méter, hanem a digitális magasság -ellenőrzéseket is, amelyek túl magasra emelik a teherautókat, és megállíthatják a forgalmat a forgalmi lámpák miatt. A közlekedési lámpatest rendszereket pirosra váltják, amikor a magasságvezérlés aktiválódik. A forgalom kölcsönösen szabályozott, ami további késésekhez vezethet, ha nagy összeg van. Az érintett közúti felhasználókat több nyelven, köztük az angol nyelven tájékoztatják a LED lemezekről. A tavalyi porfejlesztés áttekintése azt mutatja, hogy 2023-ban a Schleswig-Holstein-i járművezetők a forgalomban körülbelül 30% -kal hosszabbak voltak, mint 2022-ben. Az ADAC egyenlege több mint 18 000 kilométer forgalmi dugó és a forgalom növekedését regisztrálta, amely elsősorban az erős turisztikai nyárnak köszönhető. A ndr ndr "> ndr Építési projektek és hosszú távú megoldások
A 2024-es év még hajlamosabbá válhat a jelenlegi körülményekre számos építőipari helyszínen, és a Schleswig-Holstein-ben tartósan nagy forgalom. A forgalmi előrejelzések teszteredményei azt mutatják, hogy a német jegy bevezetése eddig kevés hatással volt az útviszonyokra. Ennek ellenére a sürgős építési projektek, például az A20 és A23 további felépítése iránti igény továbbra is hosszú távon csökkenti a forgalmi dugók csökkentését.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kiel, Deutschland |
| Quellen | |