Le SPD exige des stations StadtRad immédiates à Cranz et Francop !

Le SPD exige des stations StadtRad immédiates à Cranz et Francop !

Le SPD Hambourg-Neuenfelde s'est fixé pour objectif d'améliorer la connexion des villages de l'Elbe de Cranz et Francop au système populaire StadtRAD de Hambourg. Dans une initiative en cours, le parti demande que des antennes soient rapidement implantées dans ces quartiers. L'objectif est de créer une connexion directe entre ces régions et le réseau existant, qui se termine actuellement à Neugraben et Neuwiedenthal. Cette initiative pourrait constituer un véritable élan pour le cyclisme dans la région, en particulier pour les nombreux visiteurs qui viennent d'Altona et de Harburg et souhaitent se lancer directement dans des randonnées à vélo à travers la nature.

Les stations StadtRAD prévues doivent être construites aux extrémités des lignes de bus 150 à Estebogen (Cranz) et 157 à Hohenwischer Kehre (Francop). Cet emplacement permet aux cyclistes de démarrer et d'explorer facilement des itinéraires populaires tels que la piste cyclable de l'Elbe jusqu'à Lühe ou les itinéraires à travers le royaume jusqu'à Buxtehude. Un avantage évident des nouvelles gares serait la flexibilité offerte aux résidents sans avoir à occuper des places de stationnement dans une zone déjà souvent encombrée, car les gares peuvent être situées directement sur les trottoirs.

Détails et avantages de l'offre StadtRAD

Le système StadtRAD est en plein essor à Hambourg et jouit d'une popularité croissante, notamment grâce aux investissements constants dans les infrastructures. Selon les informations de hamburg.de, les responsables prévoient de couvrir l'ensemble de la zone urbaine avec un total de 350 stations, où 4 500 vélos et 70 VAE cargo seront alors disponibles. Les 30 premières minutes d’utilisation sont même gratuites.

Une autre information intéressante concerne les VAE cargo, conçus pour les familles ou pour transporter des marchandises plus volumineuses. Ceux-ci peuvent transporter jusqu'à 60 kilogrammes mais doivent être restitués à leur emplacement d'origine. Cela rend l'utilisation encore plus flexible, notamment pour les habitants de quartiers tels que Cranz et Francop, qui bénéficieront à l'avenir du service StadtRAD.

Le chemin vers la mise en œuvre

Les initiatives visant à introduire le système StadtRAD remontent aux années 1990. Celles-ci ont été créées pour réduire la circulation automobile et lutter contre la pollution de l’environnement. Le système a été officiellement introduit en 2009 et est depuis soutenu par 1,5 million d'euros par an provenant de fonds publics. L'introduction de nouvelles gares à Cranz et Francop augmenterait non seulement l'accessibilité de ces jolis villages de l'Elbe, mais augmenterait également encore l'utilisation de transports respectueux de l'environnement à Hambourg.

L'inscription pour utiliser le service StadtRAD peut se faire facilement via l'application StadtRAD Hamburg ou sur le site Web. Il est également possible de louer les vélos en scannant simplement un QR code. Le système de location de vélos s'est avéré très efficace et convivial et façonne le paysage urbain de Hambourg, en particulier dans les zones très fréquentées.

La demande d'alternatives respectueuses de l'environnement ne cesse de croître, ce qui a non seulement un effet positif sur la qualité de l'air, mais offre également aux citoyens davantage de possibilités d'explorer activement leur ville. Si les projets du SPD Hambourg-Neuenfelde se concrétisent, cela pourrait représenter un pas important vers une région plus favorable au vélo et plus soucieuse de l'environnement.

Pour plus d’informations sur l’offre StadtRAD, veuillez visiter le site Internet : hambourg.de ou découvrez-en davantage sur le développement du système sur hamburgfuture.eu.