Alkohol ved rattet: 59-årig har en ulykke på B 109!

Alkohol ved rattet: 59-årig har en ulykke på B 109!

B 109 zwischen Neu Kosenow und Anklam, Deutschland - Der opstod en alvorlig trafikulykke i dag, 21. juli 2025, omkring kl. 06.45. På B 109, mellem Neu Kosenow og Anklam i distriktet Vorpommern-Greifswald. En 59-årig tysk chauffør, der rejste med sin Suzuki, kom til højre for vejen. Heldigvis blev chaufføren kun let såret i den eneste ulykke, men blev bragt til AMEOS -klinikken Anklam til medicinsk behandling. En åndealkoholtest resulterede i alarmerende 1,93 pr. Tusinde, så politiet fik til blodprøve. Mængden af skade for det køretøj, der ikke længere er klar til kørsel, er omkring 8.000 euro, og der var behov for en bugseringstjeneste. Straffesag blev indledt mod chaufføren om mistanke om faren for vejtrafik, såsom https://www.news.de/amp/lokales/85878256/poli-news-b-109-25-autofall-in-b-109-heute/1/) Ifølge politiet kom ulykkeschaufføren i en situation uden yderligere deltagere, som heldigvis gik ud uden alvorlige kvæstelser. Spørgsmålet opstår: Hvad med trafiksikkerhed på vores gader, når alkoholforbrug så ofte findes?

Et kig på de aktuelle undersøgelser viser, at alkohol også er et stort problem i EU. Statistikker viser, at hver fjerde træthed er forårsaget af alkohol. Som en del af [EU Project Baseline blev nøgleindikatorer for alkoholrejser i 14 europæiske lande bestemt, herunder Tyskland. Resultatet? En forbløffende 86,5% af de undersøgte bilchauffører oplyste, at de ikke havde konsumeret alkohol, før de kørte.

Undersøgelsen viser også, at mange trafikanter mener ikke at blive kontrolleret. Næsten 50% af bilchaufførerne mente, at det var "meget usandsynligt", at de ville blive udsat for alkoholkontrol. Dette kunne forklare, hvorfor alkoholture forekommer oftere om aftenen og i weekenderne, som undersøgelsen afslørede.

Eksemplet på ulykkeschaufføren på B 109 er et andet eksempel på farerne ved at køre under alkoholpåvirkning. De ulykker, der sker i sådanne tilfælde, illustrerer, hvor vigtigt det er at handle ansvarligt og tage sikkerhed i vejtrafik alvorligt.

Det er tilbage at håbe, at sådanne hændelser vil tilskynde til både bevidstheden om alkohol ved rattet og yderligere øge forebyggelsesforanstaltningerne. Dette er den eneste måde, vi kan reducere antallet af trafikulykker på grund af alkoholforbrug.