Alkohol ved rattet: 59-åringen har en ulykke på B 109!

Alkohol ved rattet: 59-åringen har en ulykke på B 109!

B 109 zwischen Neu Kosenow und Anklam, Deutschland - En alvorlig trafikkulykke skjedde i dag, 21. juli 2025, rundt klokka 06.45. På B 109, mellom Neu Kosenow og Anklam i distriktet Vorpommern-Greifswald. En 59 år gammel tysk sjåfør som reiste med Suzuki hans kom til høyre for veien. Heldigvis ble sjåføren bare litt skadet i den eneste ulykken, men ble brakt til Ameos Clinic Anklam for medisinsk behandling. En pustealkoholprøve resulterte i alarmerende 1,93 per tusen, slik at politiet fikk til blodprøve. Mengden skade på kjøretøyet som ikke lenger er klar for kjøring, er rundt 8000 euro, og det var nødvendig med en slepetjeneste. Straffesaksbehandling ble innledet mot sjåføren om mistanke om faren for veitrafikk, for eksempel https://www.news.de/amp/lokales/85878256/poli-news-b-109-25-autoFall-b109-heute/1/) Ifølge politiet kom ulykkesføreren i en situasjon uten ytterligere deltakere, som heldigvis gikk ut uten alvorlige skader. Spørsmålet oppstår: Hva med trafikksikkerhet i gatene våre når alkoholforbruket så ofte blir funnet?

En titt på de aktuelle studiene viser at alkohol også er et stort problem i EU. Statistikk viser at hver fjerde tretthet er forårsaket av alkohol. Som en del av [EU Project Baseline ble nøkkelindikatorer for alkoholreiser i 14 europeiske land bestemt, inkludert Tyskland. Resultatet? En forbløffende 86,5% av de spurte bilførerne uttalte at de ikke hadde konsumert alkohol før de kjørte.

Undersøkelsen viser også at mange trafikanter mener ikke blir kontrollert. Nesten 50% av bilførerne mente det var "veldig usannsynlig" at de ville bli utsatt for alkoholkontroll. Dette kan forklare hvorfor alkoholreiser forekommer oftere på kvelden og i helgene, som studien avslørte.

Eksemplet med ulykkesdriveren på B 109 er et annet eksempel på farene ved å kjøre under alkoholinnflytelse. Ulykkene som skjer i slike tilfeller illustrerer hvor viktig det er å handle ansvarlig og å ta sikkerhet i veitrafikken på alvor.

Det gjenstår å håpe at slike hendelser vil oppmuntre til både bevissthet om alkohol ved rattet og øke forebyggingstiltakene ytterligere. Dette er den eneste måten vi kan redusere antall trafikkulykker på grunn av alkoholforbruk.