Μεγάλη ανακαίνιση σιδηροδρόμων: Τρένα μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου από τον Αύγουστο μακριά!

Ab 1. August 2025 wird die Strecke zwischen Hamburg und Berlin wegen umfangreicher Gleisarbeiten gesperrt. Ersatzverkehr eingerichtet.
Από την 1η Αυγούστου 2025, η διαδρομή μεταξύ του Αμβούργου και του Βερολίνου θα κλείσει λόγω εκτεταμένης εργασίας. Ρύθμιση κυκλοφορίας αντικατάστασης. (Symbolbild/MND)

Μεγάλη ανακαίνιση σιδηροδρόμων: Τρένα μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου από τον Αύγουστο μακριά!

Ludwigslust, Deutschland - Η Deutsche Bahn AG αντιμετωπίζει ένα τεράστιο έργο: από την 1η Αυγούστου 2025 έως τις 30 Απριλίου 2026, θα ανακαινιστεί η διαδρομή μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου. Αυτή η εκτεταμένη ανακαίνιση, η οποία περιλαμβάνει μπλοκάρισμα 278 χιλιομέτρων, αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό της υποδομής και να βελτιώσει την αξιοπιστία της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. (Https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/artikelvorlage-mv, γενική ανακαίνιση-102.html) αναφέρει ότι η καθημερινή κυκλοφορία επηρεάζεται έντονα από περίπου 30.000 επιβάτες κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης.

Ολόκληρη η διαδρομή πάγου είναι πλήρως αποκλεισμένη κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ωστόσο, η σύνδεση μεταξύ Schwerin και Berlin διατηρείται από μια νέα άμεση σύνδεση RE85. Θα χρειαστεί να μεταβείτε σε λεωφορεία αντικατάστασης, επειδή πολλές συνδέσεις αμαξοστοιχίας είτε διαγράφονται είτε αντικαθίστανται από συνδέσεις διαύλου.

Αντικατάσταση κυκλοφορίας και περιορισμοί

Τόσο η περιφερειακή όσο και η μεταφορά μεγάλων αποστάσεων επηρεάζονται σοβαρά από τις κατασκευαστικές εργασίες. Η περιφερειακή έκφραση μεταξύ του Rostock και του Αμβούργου θα συνεχίσει να προσφέρεται κάθε ώρα, ενώ τα τρένα σε άλλες διαδρομές όπως το RE1 (Rostock-Schwerin-Hamburg) οδηγούν μόνο σε περιορισμένο βαθμό. Ο σιδηρόδρομος σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει περίπου 170 πορφυρά λεωφορεία για την κυκλοφορία αντικατάστασης, τα οποία θα καλύψουν έως και 86.000 χλμ. Την ημέρα. VBB τονίζει ότι κάθε επιβάτης πρέπει να εγγυηθεί όταν σχεδιάζεται η κυκλοφορία, ακόμη και αν η υψηλή ζήτηση είναι πρόκληση.

Ο εκσυγχρονισμός περιλαμβάνει την ανανέωση των 180 χιλιομέτρων διαδρομών και 200 ​​μαθημάτων και αρκετών γραμμών εναέριας κυκλοφορίας. Επιπλέον, εκσυγχρονίζονται 28 σιδηροδρομικοί σταθμοί, όπως το Grabow και το Boizenburg. Ωστόσο, οι ταξιδιώτες πρέπει να περιμένουν εκτεταμένους χρόνους ταξιδιού: για παράδειγμα, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ του Αμβούργου και του Rostock μπορεί να αυξηθεί κατά μία ώρα.

Επέκταση χρόνου ταξιδιού και αποζημίωση

Οι περιεκτικοί περιορισμοί συνοδεύονται από τις κατασκευαστικές εργασίες. Τα λεωφορεία, τα αυτοκίνητα ή τα αυτοκίνητα δανεισμού είναι εναλλακτικές λύσεις για τους μετακινούμενους που θέλουν να προσαρμοστούν στη μεταβατική περίοδο. Η Deutsche Bahn ανακοίνωσε επίσης αποζημίωση για καθυστερήσεις 25 % με μία ώρα και 50 % από καθυστέρηση δύο ωρών. Με αυτόν τον τρόπο, κάθε επιβάτης που επηρεάζεται από τις κατασκευαστικές εργασίες μπορεί τουλάχιστον να αντισταθμίσει εν μέρει την ταλαιπωρία. Σύμφωνα με την Ολοκληρωμένη Έκθεση 2024 Το DB εξακολουθεί να έχει διαπράξει προσπάθειες για να βελτιώσει την απέραντο.

Το έργο ανακαίνισης αποτελεί μέρος του προγράμματος ανακαίνισης S3, το οποίο αντιδρά στις προκλήσεις της επιχειρησιακής κατάστασης. Χρησιμοποιούνται επίσης οι συστάσεις της Task Force για τις οικονομικές γνωστοποιήσεις που σχετίζονται με το κλίμα (TCFD), γεγονός που δείχνει ότι η Deutsche Bahn όχι μόνο επενδύει στην υποδομή της, αλλά βασίζεται επίσης στη βιωσιμότητα.

Για τους ενδιαφερόμενους ταξιδιώτες, όλες οι σχετικές πληροφορίες σχετικά με τα χρονοδιαγράμματα και τις καθυστερήσεις στην εφαρμογή DB Navigator και στην αρχική σελίδα του Deutsche Bahn μπορούν να προβληθούν. Συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε αυτούς τους πόρους για να πάτε καλά στο χρόνο ταξιδιού.

Details
OrtLudwigslust, Deutschland
Quellen