Gran renovación ferroviaria: ¡Trenes entre Hamburgo y Berlín desde agosto!

Gran renovación ferroviaria: ¡Trenes entre Hamburgo y Berlín desde agosto!

Ludwigslust, Deutschland - Deutsche Bahn AG enfrenta una gran tarea: del 1 de agosto de 2025 al 30 de abril de 2026, se renovará la ruta entre Hamburgo y Berlín. Esta extensa renovación, que incluye un bloqueo de 278 kilómetros, tiene la intención de modernizar la infraestructura y mejorar la confiabilidad del tráfico ferroviario. [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/artikelvorlage-mv, renovación general-102.html) informa que el tráfico diario está fuertemente influenciado por alrededor de 30,000 pasajeros durante esta fase.

Toda la ruta de hielo está completamente bloqueada durante el período de construcción. Durante este tiempo, sin embargo, la conexión entre Schwerin y Berlín se mantiene mediante una nueva conexión directa RE85. Será necesario cambiar a autobuses de reemplazo, porque numerosas conexiones de tren se eliminan o se reemplazan por conexiones de bus.

Tráfico y restricciones de reemplazo

El transporte regional y a larga distancia se ven gravemente afectados por el trabajo de construcción. El expreso regional entre Rostock y Hamburgo continuará ofreciéndose cada hora, mientras que los trenes en otras rutas como RE1 (Rostock-Schwerin-Hamburg) solo conducen en un grado limitado. El ferrocarril planea usar alrededor de 170 autobuses con color púrpura para el tráfico de reemplazo, que cubrirá hasta 86,000 km por día. )

La modernización incluye la renovación de 180 kilómetros de pistas y 200 platos y varias líneas aéreas. Además, se modernizan 28 estaciones de tren, incluidas Grabow y Boizenburg. Sin embargo, los viajeros deben esperar tiempos de viaje prolongados: por ejemplo, el tiempo de viaje entre Hamburgo y Rostock puede aumentar en una hora.

Extensiones de tiempo de viaje y compensación

Las restricciones integrales van acompañadas de los trabajos de construcción. Los autobuses, viajes a viajes o automóviles de distancia prestada son alternativas para los viajeros que desean adaptarse en el período de transición. Deutsche Bahn también ha anunciado una compensación por retrasos del 25 % con una hora y 50 % a partir del retraso de dos horas. De esta manera, cada pasajero afectado por el trabajo de construcción puede compensar al menos parcialmente las molestias. Según el Informe integrado 2024 El DB todavía ha cometido esfuerzos para mejorar de manera sostenible la infraestructura.

El trabajo de renovación es parte del programa de renovación S3, que reacciona a los desafíos de la situación operativa. También se utilizan las recomendaciones del grupo de trabajo sobre divulgaciones financieras relacionadas con el clima (TCFD), lo que muestra que Deutsche Bahn no solo invierte en su infraestructura, sino que también depende de la sostenibilidad.

Para los viajeros en cuestión, se puede ver toda la información relevante sobre horarios y retrasos en la aplicación DB Navigator y en la página de inicio de Deutsche Bahn. Recomendamos usar estos recursos para entrar bien en el tiempo de viaje.