Suuri rautatien peruskorjaus: Hampurin ja Berliinin väliset junat elokuusta lähtien!

Ab 1. August 2025 wird die Strecke zwischen Hamburg und Berlin wegen umfangreicher Gleisarbeiten gesperrt. Ersatzverkehr eingerichtet.
1. elokuuta 2025 lähtien Hampurin ja Berliinin välinen reitti suljetaan laajan radan takia. Vaihtoliikenne asetettu. (Symbolbild/MND)

Suuri rautatien peruskorjaus: Hampurin ja Berliinin väliset junat elokuusta lähtien!

Ludwigslust, Deutschland - Deutsche Bahn AG kohtaa valtavan tehtävän: 1. elokuuta 2025 - 30. huhtikuuta 2026, reitti Hampurin ja Berliinin välillä kunnostetaan. Tämän laajan peruskorjauksen, joka sisältää 278 kilometrin estämisen, on tarkoitus modernisoida infrastruktuuria ja parantaa rautatieliikenteen luotettavuutta. [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpornern/artikelvorlage-mv, yleinen kunnostus-102.html) raportoi, että päivittäinen liikenne vaikuttaa voimakkaasti noin 30 000 matkustajaa tämän vaiheen aikana.

Koko jääreitti on täysin estetty rakennusjakson aikana. Tänä aikana Schwerinin ja Berliinin välistä yhteyttä ylläpitää kuitenkin uusi suora yhteys RE85. Vaihtoväyläisiin on tarpeen siirtyä, koska lukuisat junayhteydet joko poistetaan tai korvataan väyläliitänteillä.

Vaihtoliikenne ja rajoitukset

Rakennustyöt vaikuttavat vakavasti sekä alueelliseen että pitkän matkan kuljetukseen. Rostockin ja Hampurin välinen alueellinen express tarjotaan edelleen joka tunti, kun taas junat muilla reiteillä, kuten RE1 (Rostock-Schwerin-Hamburg), ajavat vain rajoitetusti. Rautatie aikoo käyttää noin 170 violettiväristä linja -autoa vaihtamista varten, mikä kattaa jopa 86 000 km päivässä. .

Modernisointi sisältää 180 kilometrin kappaleiden ja 200 kurssin ja useiden ylälinjojen uusimisen. Lisäksi 28 rautatieasemaa, mukaan lukien Grabow ja Boizenburg, nykyaikaistetaan. Matkustajien on kuitenkin odotettava pidennettyjä matka -aikoja: esimerkiksi Hampurin ja Rostockin välinen matka -aika voi kasvaa tunti.

Auto -ajan pidennykset ja korvaukset

kattavia rajoituksia liittyy rakennustöihin. Pitkän tasa -arvojen, autojen tai autojen lainaaminen on vaihtoehtoja työmatkalaisille, jotka haluavat sopeutua siirtymäkauden aikana. Deutsche Bahn on myös ilmoittanut korvauksesta 25 %: n viivästyksistä tunti ja 50 % kahden tunnin viivästyksestä. Tällä tavoin jokainen rakennustöiden kärsine matkustaja voi ainakin osittain kompensoida haittaa. [Integroidun raportin 2024] mukaan (https://www.deutschebahn.com/de/konzernprofil/sumen_fakten/kennahlen_2024-13326386), DB on edelleen sitoutunut parantamaan infrastruktuuria.

Remontointityö on osa S3 -kunnostusohjelmaa, joka reagoi operatiivisen tilanteen haasteisiin. Käytetään myös ilmastoon liittyvän taloudellisen ilmoituksen (TCFD) työryhmän suosituksia, jotka osoittavat, että Deutsche Bahn ei vain sijoita sen infrastruktuuriin, vaan riippuu myös kestävyyteen.

Kyseisten matkailijoiden kannalta kaikki asiaankuuluvat tiedot DB Navigator -sovelluksen aikatauluista ja viivästyksistä sekä Deutsche Bahnin kotisivusta voidaan tarkastella. Suosittelemme näiden resurssien käyttämistä matka -ajan menemiseen hyvin.

Details
OrtLudwigslust, Deutschland
Quellen