Grande rénovation des chemins de fer: trains entre Hambourg et Berlin à partir d'août!

Grande rénovation des chemins de fer: trains entre Hambourg et Berlin à partir d'août!

Ludwigslust, Deutschland - Deutsche Bahn AG fait face à une tâche énorme: du 1er août 2025 au 30 avril 2026, l'itinéraire entre Hambourg et Berlin sera rénové. Cette rénovation approfondie, qui comprend un blocage de 278 kilomètres, vise à moderniser l'infrastructure et à améliorer la fiabilité du trafic ferroviaire. [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/artikelvorlage-mv, General Renovation-102.html) rapporte que le trafic quotidien est fortement influencé par environ 30 000 passagers au cours de cette phase.

L'ensemble de la voie de glace est complètement bloqué pendant la période de construction. Pendant ce temps, cependant, la connexion entre Schwerin et Berlin est maintenue par une nouvelle connexion directe RE85. Il sera nécessaire de passer aux bus de remplacement, car de nombreuses connexions de train sont supprimées ou remplacées par des connexions de bus.

Trafic de remplacement et restrictions

Les transports régionaux et à longue distance sont gravement affectés par les travaux de construction. Le Regional Express entre Rostock et Hambourg continuera d'être offert toutes les heures, tandis que les trains sur d'autres itinéraires tels que RE1 (Rostock-Schwerin-Hamburg) ne conduisent que dans une mesure limitée. Le chemin de fer prévoit d'utiliser environ 170 bus colorants violets pour le trafic de remplacement, qui couvrira jusqu'à 86 000 km par jour. [VBB] (https://www.vbb.de/unterwegs-im-vbb/baustelle-bei- régional-und-Sbahn / Generalsanierung-2025-hamburg-berlin /) souligne que chaque passager devrait être garanti lors de la planification du trafic de remplacement, même si la forte demande est un défi.

La modernisation comprend le renouvellement de 180 kilomètres de pistes et 200 cours et plusieurs lignes aériennes. De plus, 28 gares, y compris Grabow et Boizenburg, sont modernisées. Cependant, les voyageurs doivent s'attendre à des temps de déplacement prolongés: par exemple, le temps de trajet entre Hambourg et Rostock peut augmenter d'une heure.

Extensions de temps de déplacement et compensation

Les restrictions complètes sont accompagnées des travaux de construction. Emprunt des bus à longue distance, des covoituels ou des voitures sont des alternatives pour les navetteurs qui souhaitent s'adapter pendant la période de transition. Deutsche Bahn a également annoncé une rémunération pour des retards de 25% avec une heure et 50% par rapport à deux heures. De cette façon, chaque passager affecté par les travaux de construction peut au moins partiellement compenser les inconvénients. Selon le rapport intégré 2024, le DB a toujours engagé des efforts pour améliorer durablement l'infrastructure.

Le travail de rénovation fait partie du programme de rénovation S3, qui réagit aux défis de la situation opérationnelle. Les recommandations du groupe de travail sur les divulgations financières liées au climat (TCFD) sont également utilisées, ce qui montre que Deutsche Bahn investit non seulement dans son infrastructure, mais s'appuie également sur la durabilité.

Pour les voyageurs concernés, toutes les informations pertinentes sur les horaires et les retards de l'application DB Navigator et sur la page d'accueil de Deutsche Bahn peuvent être consultées. Nous vous recommandons d'utiliser ces ressources pour bien aller dans le temps de trajet.