Velika obnova željeznica: Vlakovi između Hamburga i Berlina od kolovoza Away!

Velika obnova željeznica: Vlakovi između Hamburga i Berlina od kolovoza Away!

Ludwigslust, Deutschland - Deutsche Bahn Ag suočen je s ogromnim zadatkom: od 1. kolovoza 2025. do 30. travnja 2026. godine obnovit će se ruta između Hamburga i Berlina. Ova opsežna obnova, koja uključuje blokiranje od 278 kilometara, namijenjena je modernizaciji infrastrukture i poboljšanju pouzdanosti željezničkog prometa. [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/artikelvorlage-mv, opća obnova-102.html) izvještava da na dnevni promet snažno utječe oko 30 000 putnika tijekom ove faze.

Cijela ledena ruta potpuno je blokirana tijekom razdoblja izgradnje. Za to vrijeme, međutim, veza između Schwerina i Berlina održava se novom izravnom vezom RE85. Bit će potrebno prebaciti se na zamjenske autobuse, jer se brojni spojevi vlaka ili izbrisuju ili zamjenjuju autobusnim spojevima.

Zamjenski promet i ograničenja

Građevinski radovi ozbiljno utječu i na regionalni i na duge staze. Regionalni izraz između Rostocka i Hamburga i dalje će se nuditi svakih sat vremena, dok se vlakovi na drugim rutama poput RE1 (Rostock-Schwerin-Hamburg) samo u ograničenoj mjeri voze. Željeznica planira koristiti oko 170 purpurnih autobusa za zamjenski promet, koji će pokriti do 86.000 km dnevno. [VBB] (https://www.vbb.de/unterwegs-im-vbb/baustelle-bei- regional-und-sbahn/generalsanierung-2025-hamburg-berlin/) naglašava da je svaki putnik zajamčen kada je planiranje unapređenja prometa, čak i ako je izazov.

Modernizacija uključuje obnovu 180 kilometara staza i 200 tečaja i nekoliko nadzemnih linija. Pored toga, modernizirano je 28 željezničkih stanica, uključujući Grabow i Boizenburg. Međutim, putnici moraju očekivati ​​produženo vrijeme putovanja: na primjer, vrijeme putovanja između Hamburga i Rostocka može se povećati za jedan sat.

Proširenje vremena putovanja i kompenzacije

Sveobuhvatna ograničenja prate građevinske radove. Zaduživanje autobusa, automobila ili automobila dugih udara alternative su za putnike koji se žele prilagoditi prijelaznom razdoblju. Deutsche Bahn je također najavio naknadu za kašnjenja od 25 %, a jedan sat i 50 % od kašnjenja od dva sata. Na taj način, svaki putnik koji je pogođen građevinskim radovima može barem djelomično nadoknaditi neugodnosti. Prema integriranom izvješću 2024., DB je i dalje počinio napore za održavanje infrastrukture.

Rad obnove dio je programa obnove S3, koji reagira na izazove operativne situacije. Koriste se i preporuke Radne skupine za financijske objave povezane s klimom (TCFD), što pokazuje da Deutsche Bahn ne samo da ulaže u njegovu infrastrukturu, već se i oslanja na održivost.

Za dotične putnike mogu se pogledati sve relevantne informacije o rasporedu i kašnjenja u aplikaciji DB Navigator i na početnoj stranici Deutsche Bahn. Preporučujemo korištenje ovih resursa za dobro vrijeme putovanja.