Manje tužbi za buku: Građani pokazuju razumijevanje za letove Eurofightera

Manje tužbi za buku: Građani pokazuju razumijevanje za letove Eurofightera

Güstrow, Deutschland - Ove godine, zračna baza Laage u Mecklenburg-Western Pomerania primila je samo četiri pritužbe na zagađenje bukom od vojnih letova, što je vidljiv pad u odnosu na prethodne godine. Uckermark Kurier izvijestio je da je u toku od 67 nastavnih operacija primljeno, u to je 67, u toku je da su 67, u toku je da su u toku sa 67. Vježbe, posebno s obzirom na situaciju napete sigurnosti u Europi.

U eskadrili taktičkih zračnih snaga 73 "Steinhoff", koja obučava sve njemačke pilote Eurofightera, bilo je više izraza zahvalnosti stanovnika nego pritužbi na buku zrakoplova. Gradonačelnik je izrazio da se razumijevanje letova prakse povećalo. Obuka pilota treba se značajno pojačati u narednim godinama, s brojem pilota koji su trenirali od oko 16. godine. Međutim, to ne znači automatski povećanje operacija leta; Puno više se postavlja na učinkovitije metode treninga. Gotovo dvije trećine treninga već su u simulatoru, što smanjuje broj potrebnih letova.

noćni letovi i njihove kontroverze

Dok se pritužbe vraćaju u Laage, situacija u drugim područjima Njemačke izgleda vrlo različito. U Neuburgu, na primjer, Der Donau, gdje se odvijaju noćni letovi Eurofighera taktičke zrakoplovne eskadrile 74, stanovnici se već desetljećima koriste na buku. Ipak, oni nastavljaju izražavati svoje nezadovoljstvo. BR.DE Izvješća o gotovo 50 pritužbi prošle godine. Hildegard Weis, stanovnica iz Marienheima, objašnjava da se nikada neće naviknuti na buku, ali još uvijek podržava trupe, koje u regiji osigurava oko 1.100 radnih mjesta.

U Neuburgu zrakoplovstvo je započelo brojne noćne letove koji se odvijaju tjedno od ponedjeljka do četvrtka od 19:00. do 10:00 Ovi su letovi potrebni kako bi se piloti približili izazovima prilikom procjene brzine i veličine. Pukovnik Gordon Schnitger, komodor eskadrile, naglašava važnost ovih vježbi za pilot obuku.

Zahtjevi za pomoć i prilagodbu

Unatoč potrebnim vježbama, neki su se stanovnici, uključujući Roland Habermeiner iz Zella, molili da se noćne letove prilagode u ranije vrijeme, između 18 i 20 sati. Zrakoplovne snage zabilježile su zabrinutosti građana, ali smatraju da su vrijeme i vrijeme obuke kao ključni iz organizacijskih razloga. Prema tome, razlika između potreba stanovnika i zahtjeva obuke je stoga primjetna.

Mjere zaštite buke na zračnoj bazi Laage su različite i između ostalog uključuju da se ne odvijaju prepuni letovi putem Rostocka i da se veće razmatranje ukopa u okolnim zajednicama uzima odabirom alternativnih dolaznih ruta. Razumijevanje građana je, kako izgleda, središnji element u bavljenju bukom zrakoplova, čak i ako neki žele da se razina buke može smanjiti.

Njemačka igra važnu ulogu u NATO mreži, a Eurofighter u Neuburgu ne samo da pokriva nacionalni zračni prostor, već i važne strateške regije kao što su Baltičke države i uskoro Rumunjska. Složenost zadataka koje zrakoplovstvo ispunjava ogleda se u potrebi da se uskladi i obuka pilota i potrebe stanovnika. Građani koji imaju pritužbe ili pitanja mogu se obratiti telefonu građana u 0800/862 07 30 kako bi svoje zabrinutosti prenijeli izravno odgovornima. Sažeti da buka zrakoplova u Njemačkoj ostaje stalna tema koju su i građani zabilježili i izazovi zračnih snaga u njihovoj obuci.