Minder lawaai rechtszaken: burgers tonen begrip voor Eurofighter -vluchten

Minder lawaai rechtszaken: burgers tonen begrip voor Eurofighter -vluchten

Güstrow, Deutschland - Dit jaar heeft de LAAGE Air Base in Mecklenburg-Westers Pomerania slechts vier klachten ontvangen over geluidsoverlast door militaire vluchten, wat een merkbare achteruitgang is in vergelijking met voorgaande jaren. Uckermark Kurier Meldde dat in totaal 67 van deze complintingen in 2022 werden ontvangen in 2022. Ondanks de voortzetting van de beveiliging is de beveiliging van de beveiliging. Gegarandeerd door de oefeningen, vooral gezien de gespannen veiligheidssituatie in Europa.

In het Tactical Air Force Squadron 73 "Steinhoff", dat alle Duitse Eurofighter -piloten traint, waren er meer uitingen van de bewoners dan klachten over vliegtuiggeluid. Een burgemeester verklaarde dat het begrip van de praktijkvluchten was toegenomen. De training van de piloten moet de komende jaren aanzienlijk worden geïntensiveerd, met het aantal piloten per jaar van ongeveer 16. Dit betekent echter niet automatisch een toename van vluchtactiviteiten; Er wordt veel meer geplaatst op efficiëntere trainingsmethoden. Bijna tweederde van de training bevindt zich al in de simulator, die het aantal noodzakelijke oefenvluchten vermindert.

nachtvluchten en hun controverse

Terwijl de klachten teruggaan in laage, ziet de situatie in andere gebieden van Duitsland er heel anders uit. In Neuburg een der Donau, bijvoorbeeld, waar nachtvluchten van Eurofighighers van het tactische luchtmachtsquadron 74 plaatsvinden, worden de bewoners al tientallen jaren gebruikt. Niettemin blijven ze hun ontevredenheid uiten. br.de Rapporten van bijna 50 klachten vorig jaar. Hildegard Weis, een inwoner van Marienheim, legt uit dat ze nooit zal wennen aan het lawaai, maar ondersteunt nog steeds de troepen, die ongeveer 1.100 banen in de regio beveiligen.

In Neuburg begon de luchtmacht een aantal nachtvluchten die plaatsvinden per week van maandag tot donderdag van 19.00 uur. tot 22.00 uur Deze vluchten zijn nodig om de piloten dichter bij de uitdagingen te brengen bij het beoordelen van snelheden en grootte. Kolonel Gordon Schnitger, de Commodore van het squadron, benadrukt het belang van deze oefeningen voor piloottraining.

van hulp- en aanpassingsverzoeken

Ondanks de nodige oefeningen, pleiten sommige bewoners, waaronder Roland Habermeiner uit Zell, om de nachtvluchten aan een eerdere tijd aan te passen, tussen 18.00 en 20.00 uur. De luchtmacht heeft de zorgen van de burgers geregistreerd, maar ziet de afterburners en de trainingstijden om organisatorische redenen als essentieel. De discrepantie tussen de behoeften van de bewoners en de vereisten van de training is daarom merkbaar.

De maatregelen voor geluidsbescherming op de LAAGE -luchtbasis zijn onder meer divers en omvatten onder andere dat er geen overvolle vluchten via Rostock plaatsvinden en dat meer overweging voor begrafenissen in omliggende gemeenschappen wordt genomen door alternatieve inkomende routes te kiezen. Het begrip van de burgers is, zoals het lijkt, een centraal element in het omgaan met vliegtuiggeluid, zelfs als sommigen wensen dat het geluidsniveau kan worden verlaagd.

Duitsland speelt een belangrijke rol in het NAVO -netwerk, en de Eurofighter in Neuburg omvat niet alleen het nationale luchtruim, maar ook belangrijke strategische regio's zoals de Baltische staten en binnenkort Roemenië. De complexiteit van de taken die de luchtmacht vervult, wordt weerspiegeld in de noodzaak om zowel de training van de piloten als de behoeften van de bewoners te verzoenen. Burgers die klachten of vragen hebben, kunnen contact opnemen met de telefoon van de burgers op 0800/862 07 30 om hun zorgen rechtstreeks naar de verantwoordelijke te dragen. Vat het samenvatten van dat vliegtuiggeluid in Duitsland een constant onderwerp blijft dat zowel de burgers hebben opgenomen als de luchtmachtuitdagingen in hun training.