Færre støy søksmål: Innbyggere viser forståelse for Eurofighter -flyreiser

Færre støy søksmål: Innbyggere viser forståelse for Eurofighter -flyreiser

Güstrow, Deutschland - I år har Laage Air Base i Mecklenburg-Western Pomerania bare mottatt fire klager på støyforurensning fra militære flyvninger, noe som er en merkbar nedgang sammenlignet med tidligere år. uckermark Kurier rapporterte at totalt 67 av disse klagene ble mottatt i 202. Setter pris på sikkerheten som er garantert av øvelsene, spesielt med tanke på den anspente sikkerhetssituasjonen i Europa.

I Tactical Air Force Squadron 73 "Steinhoff", som trener alle tyske Eurofighter -piloter, var det flere takkens uttrykk fra innbyggerne enn klager på flystøy. En ordfører uttrykte at forståelsen av praksisflyene hadde økt. Opplæringen av pilotene skal forsterkes betydelig de kommende årene, med antall per år trente piloter på rundt 16. Imidlertid betyr dette ikke automatisk en økning i flyoperasjoner; Mye mer er plassert på mer effektive treningsmetoder. Nesten to tredjedeler av opplæringen er allerede i simulatoren, noe som reduserer antall nødvendige praksisflyvninger.

nattfly og deres kontrovers

Mens klagene går tilbake i Laage, ser situasjonen i andre områder av Tyskland veldig annerledes ut. I Neuburg, for eksempel en der Donau, der nattfly fra Eurofighers of the Tactical Air Force Squadron 74 finner sted, har innbyggerne blitt brukt til støy i flere tiår. Likevel uttrykker de stadig misnøye. br.de rapporter om nesten 50 klager i fjor. Hildegard Weis, bosatt fra Marienheim, forklarer at hun aldri vil bli vant til støyen, men fortsatt støtter troppene, som sikrer rundt 1100 jobber i regionen.

I Neuburg startet flyvåpenet en rekke nattfly som finner sted per uke fra mandag til torsdag fra kl. til kl. Disse flyvningene er nødvendige for å bringe pilotene nærmere utfordringene når de vurderer hastigheter og størrelse. Oberst Gordon Schnitger, skvadronens Commodore, understreker viktigheten av disse øvelsene for pilottrening.

av lettelse og tilpasningsforespørsler

Til tross for de nødvendige øvelsene, ba noen innbyggere, inkludert Roland Habermeiner fra Zell, om å tilpasse nattflyvningene til en tidligere tid, mellom 6 og 8 p.m. Luftforsvaret har registrert innbyggernes bekymring, men ser etterbrennerne og treningstidene som essensielle av organisatoriske årsaker. Avviket mellom innbyggernes behov og opplæringens krav merkes derfor.

Støybeskyttelsestiltakene på Laage Air Base er forskjellige og inkluderer blant annet at ingen overfylte flyvninger via Rostock finner sted og at større vurdering for begravelser i omkringliggende samfunn blir tatt ved å velge alternative innkommende ruter. Forståelsen av innbyggerne er, som det ser ut, et sentralt element i å håndtere flystøy, selv om noen ønsker at støynivået kan reduseres.

Tyskland spiller en viktig rolle i NATO -nettverket, og Eurofighter i Neuburg dekker ikke bare nasjonalt luftrom, men også viktige strategiske regioner som de baltiske statene og snart Romania. Kompleksiteten i oppgavene som flyvåpenet oppfyller gjenspeiles i behovet for å forene både opplæringen av pilotene og innbyggernes behov. Innbyggere som har klager eller spørsmål, kan kontakte innbyggernes telefon på 0800/862 07 30 for å bære bekymringene direkte til de ansvarlige. Oppsummerer at flystøy i Tyskland fortsatt er et konstant tema som begge innbyggerne registrerte og flyvåpenutfordringene i deres trening.