Cámara de velocidad estacionaria en OrtKrug: 99.5% Adhied al límite de velocidad!

Ludwigslust: Aktuelle Entwicklungen zur Wirksamkeit stationärer Blitzer, Verkehrssicherheit und Geschwindigkeitsüberwachung.
Ludwigslust: desarrollos actuales sobre la efectividad de la cámara de velocidad hospitalaria, la seguridad del tráfico y el monitoreo de la velocidad. (Symbolbild/MND)

Cámara de velocidad estacionaria en OrtKrug: 99.5% Adhied al límite de velocidad!

Ortkrug, Deutschland - En Ortkrug un der l 072, que hace las conexiones con las autopistas hacia Schwerin, una cámara de velocidad estacionaria provoca un revuelo. Según nordkurier adhiriendo al límite de velocidad de 50 km/h. Estas cifras hablan de la efectividad de la vigilancia hospitalaria, que durante los meses de enero a mayo de 2023 atrapó un total de 1.926 conductores. Con 456,000 vehículos que pasan, este es un equilibrio notable.

Ya en 2022 quedó claro que la cámara de velocidad no perdió su efecto en este punto: más de 5,000 conductores fueron parpadeados con 1.7 millones de vehículos. Antje Davids, jefe del Servicio Especialista de Monitoreo de Tráfico, enfatiza que las cámaras de velocidad en Ortkrug muestran un efecto positivo incluso después de muchos años. "También hay una cámara de velocidad en el dolor en el B5, que sirve para calmar el tráfico frente a una intersección peligrosa", dice Davids.

Efecto y desafíos de la monitorización de la velocidad

La cámara de velocidad estacionaria no es solo un problema en Ortkrug, sino también en todo el país. Se estima que hay alrededor de 4.500 de estos sistemas en Alemania, y la mayoría de ellos se encuentran en Baden-Württemberg. Estas cámaras de velocidad ofrecen monitoreo permanente de accidentes sin personal adicional, como Catálogo de BussMeld . Utilizan diferentes técnicas de medición, en su mayoría de la medición de radar o inducción, y sus costos están en el rango bajo de seis dígitos.

Pero la introducción de la nueva cámara de velocidad a menudo es difícil. Antje Davids explica que el distrito recibe muchas consultas de los residentes después de una mayor vigilancia. Sin embargo, las regulaciones obsoletas de 2001 se oponen al establecimiento de nuevas instalaciones. La situación es particularmente complicada con respecto a los centros de acumulación de accidentes porque están disminuyendo cada vez más.

Monitoreo móvil como alternativa

Para satisfacer la creciente demanda, el distrito se relaciona cada vez más con el monitoreo de la velocidad móvil. Actualmente se usan tres remolques móviles y hay consideraciones para un cuarto. Estos remolques se pueden operar de forma independiente y no requieren una fuente de alimentación externa, lo que aumenta su flexibilidad.

Un estudio de investigación de accidentes Las aseguradoras muestran cuán importante es la monitorización de la velocidad para la seguridad del tráfico. La conexión entre la "velocidad no adaptada" y los accidentes de tráfico es inconfundible: el 13 % de los accidentes automovilísticos con lesiones personales y el 28 % de los accidentes fatales están relacionados con la velocidad de exceso. Las cámaras de velocidad estática son una medida efectiva aquí, mientras que la vigilancia móvil tiene menos influencia en el comportamiento de la velocidad, así como en el estudio de udv En resumen, se puede decir que la cámara de velocidad hospitalaria en Ortkrug y otras áreas no solo contribuye al cumplimiento de los límites de velocidad, sino que también representa un alto beneficio para la seguridad del tráfico. Sin embargo, el desafío sigue siendo instalar nuevos sistemas y adaptar los conceptos de monitoreo a las circunstancias actuales.

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