Kiinteät nopeusvalvontakamerat Ortkrugissa: 99,5 % pitää kiinni nopeusrajoituksesta!

Kiinteät nopeusvalvontakamerat Ortkrugissa: 99,5 % pitää kiinni nopeusrajoituksesta!

Schwerinin suuntaan moottoriteille yhdistävän L 072 -tien Ortkrugissa paikallaan oleva nopeuskamera herättää kohua. äänekäs Pohjoisen kuriiri Vaikuttavat 99,5 % kuljettajista noudattaa 50 km/h nopeusrajoitusta. Nämä luvut puhuvat kiinteän valvonnan tehokkuudesta, sillä tammi-toukokuussa 2023 havaittiin yhteensä 1 926 kuljettajaa ylinopeudesta. 456 000 ajoneuvon kautta kulkeva tulos on huomattava.

Jo vuonna 2022 kävi selväksi, että nopeuskameroiden tehokkuus ei ole tässä vaiheessa puutetta: yli 5 000 kuljettajaa jäi kiinni 1,7 miljoonasta ajoneuvosta. Liikennevalvontapalvelun päällikkö Antje Davids korostaa, että Ortkrugin nopeuskameroilla on edelleen positiivinen vaikutus monien vuosien jälkeen. "B5-tiellä Kummerissa on myös nopeusvalvontakamera, jota käytetään liikenteen rauhoittamiseen vaarallisen risteyksen edessä", Davids sanoi.

Nopeudenvalvonnan vaikutukset ja haasteet

Kiinteät nopeusvalvontakamerat eivät ole ongelma vain Ortkrugissa, vaan myös valtakunnallisesti. Arvioiden mukaan näitä järjestelmiä on Saksassa noin 4 500, joista suurin osa sijaitsee Baden-Württembergissä. Nämä nopeusvalvontakamerat valvovat jatkuvasti onnettomuuksia ilman lisähenkilöstön tarvetta Sakkoluettelo raportoitu. Niissä käytetään erilaisia ​​mittaustekniikoita, enimmäkseen tutka- tai induktiomittausta, ja niiden kustannukset ovat matalalla kuusinumeroisella alueella.

Mutta uusien nopeuskameroiden käyttöönotto on usein vaikeaa. Antje Davids kertoo, että alue saa asukkailta paljon pyyntöjä valvonnan lisäämiseksi. Mutta vanhentuneet säännökset vuodelta 2001 estävät uusien järjestelmien rakentamisen. Erityisen monimutkainen tilanne on onnettomuusklusterien osalta, koska ne vähenevät yhä enemmän.

Mobiilivalvonta vaihtoehtona

Kasvavaan kysyntään vastaamiseksi piiri luottaa yhä enemmän mobiilin nopeusvalvontaan. Tällä hetkellä käytössä on kolme liikkuvaa perävaunua, ja neljättä harkitaan. Näitä perävaunuja voidaan käyttää itsenäisesti, eivätkä ne vaadi ulkoista virtalähdettä, mikä lisää niiden joustavuutta.

Vakuutusyhtiöiden onnettomuustutkimuksen tutkimus osoittaa, kuinka tärkeää nopeusvalvonta on liikenneturvallisuudelle. ”Väärän nopeuden” ja liikenneonnettomuuksien välinen yhteys on ilmeinen: 13 % henkilövahinkoa aiheuttavista moottoriajoneuvo-onnettomuuksista ja 28 % kuolemaan johtaneista onnettomuuksista liittyy ylinopeutta. Staattiset nopeuskamerat osoittautuvat tässä tehokkaaksi toimenpiteeksi, kun taas mobiilivalvonta vaikuttaa vähemmän nopeuskäyttäytymiseen, kuten UDV todistettu.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Ortkrugin ja muiden alueiden kiinteät nopeusvalvontakamerat eivät vain edistä nopeusrajoitusten noudattamista, vaan ovat myös suuri etu liikenneturvallisuuden kannalta. Haasteena on kuitenkin edelleen uusien järjestelmien asentaminen ja seurantakonseptien mukauttaminen vallitseviin olosuhteisiin.