Caméra à vitesse stationnaire à Ortkrug: 99,5% adhèrent à la limite de vitesse!

Caméra à vitesse stationnaire à Ortkrug: 99,5% adhèrent à la limite de vitesse!

Ortkrug, Deutschland - Dans Ortkrug an der L 072, qui établit les connexions aux autoroutes vers Schwerin, une caméra à vitesse stationnaire provoque une remue. Selon nordkurier adhérant à la vitesse de vitesse de 50 km / h. Ces chiffres parlent de l'efficacité de la surveillance des patients hospitalisés, qui au cours des mois de janvier à mai 2023 a attiré un total de 1 926 conducteurs. Avec 456 000 véhicules qui passent, il s'agit d'un équilibre remarquable.

Déjà en 2022, il est devenu clair que la caméra de vitesse n'a pas manqué leur effet à ce stade: plus de 5 000 conducteurs ont été clignotés avec 1,7 million de véhicules. Antje Davids, chef du service spécialisé de la surveillance du trafic, souligne que les caméras de vitesse d'Ortkrug montrent un effet positif même après de nombreuses années. "Il y a aussi une caméra de vitesse dans le chagrin sur le B5, qui sert à calmer la circulation devant une intersection dangereuse", explique Davids.

Effet et défis de la surveillance de la vitesse

La caméra à vitesse stationnaire n'est pas seulement un problème à Ortkrug, mais aussi à l'échelle nationale. On estime qu'il existe environ 4 500 de ces systèmes en Allemagne, la plupart d'entre eux trouvés dans le Bade-Wurtemberg. Ces caméras de vitesse offrent une surveillance permanente des accidents sans personnel supplémentaire, comme Catalogue bussmeld . Ils utilisent différentes techniques de mesure, principalement des mesures radar ou d'induction, et leurs coûts sont dans la gamme à six chiffres bas.

Mais l'introduction de la nouvelle caméra de vitesse est souvent difficile. Antje Davids explique que le district reçoit de nombreuses enquêtes des résidents après une surveillance accrue. Cependant, les réglementations obsolètes de 2001 sont opposées à la création de nouvelles installations. La Situation est particulièrement compliquée en ce qui concerne les centres d'accumulation d'accidents car ils diminuent de plus en plus.

La surveillance mobile comme alternative

Afin de répondre à la demande croissante, le district est de plus en plus lié à la surveillance de la vitesse mobile. Trois bandes-annonces mobiles sont actuellement utilisées et il y a des considérations pour un quatrième. Ces remorques peuvent être exploitées indépendamment et ne nécessitent pas d'alimentation externe, ce qui augmente leur flexibilité.

Une étude de la recherche sur les accidents Les assureurs montrent à quel point la surveillance de la vitesse est importante pour la sécurité de la circulation. La connexion entre la «vitesse non adaptée» et les accidents de la circulation est indubitable: 13% des accidents de voiture avec des blessures corporelles et 28% des accidents mortels sont liés à un dépassement de vitesse. Les speed caméras statiques sont une mesure efficace ici, tandis que la surveillance mobile a moins d'influence sur le comportement de vitesse, ainsi que l'étude de udv En résumé, on peut dire que la caméra de vitesse d'hospitalisation à Ortkrug et dans d'autres domaines contribue non seulement à la conformité aux limites de vitesse, mais représente également un avantage élevé pour la sécurité routière. Cependant, le défi reste d'installer de nouveaux systèmes et d'adapter les concepts de surveillance aux circonstances actuelles.