Kamera stacionarne brzine u OrtKrug -u: 99,5% pridržava se ograničenja brzine!

Kamera stacionarne brzine u OrtKrug -u: 99,5% pridržava se ograničenja brzine!

Ortkrug, Deutschland - U OrtKrug der L 072, što povezuje autoceste prema Schwerinu, kamera stacionarne brzine uzrokuje miješanje. Prema Nardkurier ADHING ADHATH. Ove brojke govore o učinkovitosti bolničkog nadzora, koji je tijekom mjeseci od siječnja do svibnja 2023. uhvatio ukupno 1.926 vozača. Sa 456.000 prolaznih vozila, ovo je izvanredna ravnoteža.

Već 2022. postalo je jasno da kamera brzine u ovom trenutku nije propustila njihov učinak: preko 5000 vozača je bljesnulo s 1,7 milijuna vozila. Antje Davids, voditelj službe stručnjaka za nadzor prometa, naglašava da kamere brzine u Ortkrugu pokazuju pozitivan učinak čak i nakon mnogo godina. "Na B5 postoji i kamera s brzinom, koja služi za smirivanje prometa ispred opasnog raskrižja", kaže Davids.

Učinak i izazovi praćenja brzine

Kamera stacionarne brzine nije samo problem u Ortkrug -u, već i širom zemlje. Procjenjuje se da u Njemačkoj postoji oko 4.500 ovih sustava, a većina njih je pronađena u Baden-Württembergu. Ove kamere za brzinu nude trajno nadgledanje nesreća bez dodatnog osoblja, kao Bussmold katalog . Koriste različite tehnike mjerenja, uglavnom radarske ili indukcijsko mjerenje, a njihovi troškovi su u niskom rasponu od šest digita.

Ali uvođenje nove kamere za brzinu često je teško. Antje Davids objašnjava da okrug prima mnoge istrage od stanovnika nakon povećanog nadzora. Međutim, zastarjeli propisi iz 2001. godine protive se uspostavljanju novih objekata. Situacija je posebno komplicirana s obzirom na centre za akumulaciju nesreće jer se sve više smanjuju.

Mobilno nadzor kao alternativa

Kako bi zadovoljio sve veću potražnju, okrug se sve više odnosi na nadzor mobilnih brzina. Trenutno se koriste tri mobilne prikolice i postoje razmatranja za četvrtinu. Ovim se prikolicama može upravljati neovisno i ne zahtijevaju vanjsko napajanje, što povećava njihovu fleksibilnost.

Studija istraživanja nesreća osiguravatelji pokazuju koliko je važan nadzor brzine za sigurnost prometa. Povezanost između "ne-prilagođene brzine" i prometnih nesreća je nepogrešiva: 13 % prometnih nesreća s osobnim ozljedama i 28 % smrtnih nesreća povezano je s prekoračenjem brzine. Kamere statičke brzine ovdje su učinkovita mjera, dok mobilni nadzor ima manji utjecaj na ponašanje brzine, kao i studiju UDV "> Ukratko, može se reći da kamera za bolničku brzinu u Ortkrug -u i drugim područjima ne samo da doprinosi poštivanju ograničenja brzine, već i predstavlja veliku korist za sigurnost prometa. Međutim, izazov ostaje instalirati nove sustave i prilagoditi koncepte praćenja trenutnim okolnostima.