Stasjonært hastighetskamera i Ortkrug: 99,5% Følg fartsgrensen!

Stasjonært hastighetskamera i Ortkrug: 99,5% Følg fartsgrensen!

Ortkrug, Deutschland - I Ortkrug an der L 072, som gjør forbindelsene til motorveiene mot Schwerin, forårsaker et stasjonært hastighetskamera en oppsving. I følge

Effekt og utfordringer med hastighetsovervåking

Det stasjonære hastighetskameraet er ikke bare et problem i Ortkrug, men også landsdekkende. Det anslås at det er rundt 4500 av disse systemene i Tyskland, med de fleste av dem funnet i Baden-Württemberg. Disse hastighetskameraene tilbyr permanent overvåking av ulykker uten ekstra ansatte, da busssmeld katalog . De bruker forskjellige målingsteknikker, for det meste radar- eller induksjonsmåling, og kostnadene er i det lave seks -sifrede området.

Men introduksjonen av nytt hastighetskamera er ofte vanskelig. Antje Davids forklarer at distriktet mottar mange henvendelser fra innbyggerne etter økt overvåking. Imidlertid er de utdaterte forskriftene fra 2001 imot etablering av nye fasiliteter. Situasjonen er spesielt komplisert med hensyn til ulykkesakkumuleringssentre fordi de i økende grad synker.

Mobilovervåking som et alternativ

For å imøtekomme den økende etterspørselen, er distriktet i økende grad relatert til overvåking av mobilhastighet. Tre mobile trailere er for tiden i bruk, og det er hensyn til en fjerde. Disse trailerne kan betjenes uavhengig og krever ikke ekstern strømforsyning, noe som øker fleksibiliteten.

En studie av ulykkesforskning Forsikringsselskapene viser hvor viktig hastighetsovervåking er for trafikksikkerhet. Forbindelsen mellom "ikke-tilpasset hastighet" og trafikkulykker er umiskjennelig: 13 % av bilulykker med personskade og 28 % av dødsulykker er relatert til hastighetsoverskridelse. De statiske hastighetskameraene er et effektivt tiltak her, mens mobilovervåkning har mindre innflytelse på hastighetsatferden, så vel som studien av udv Oppsummert kan det sies at innlagningskameraet i Ortkrug og andre områder ikke bare bidrar til å overholde fartsgrensene, men også representerer en høy fordel for trafikksikkerheten. Imidlertid gjenstår utfordringen å installere nye systemer og tilpasse overvåkningskonseptene til aktuelle omstendigheter.