Stacionarna hitrostna kamera v ORTKRUG: 99,5% se drži omejitve hitrosti!

Stacionarna hitrostna kamera v ORTKRUG: 99,5% se drži omejitve hitrosti!

Ortkrug, Deutschland - V ORTKRUG DER L 072, zaradi česar so povezave z avtocestami proti Schwerinu, stacionarna hitrostna kamera povzroči vznemirjenje. According to Nordkurier adhering to the speed limit of 50 km/h. Te številke govorijo o učinkovitosti bolnišničnega nadzora, ki je v mesecih od januarja do maja 2023 ujelo skupno 1.926 voznikov. S 456.000 prehodnimi vozili je to izjemno ravnovesje.

Že leta 2022 je postalo jasno, da hitrostna kamera na tej točki ni zamudila njihovega učinka: več kot 5000 voznikov je utripalo z 1,7 milijona vozil. Antje Davids, vodja specialistične službe za spremljanje prometa, poudarja, da hitrostne kamere v Ortkrgu kažejo pozitiven učinek tudi po mnogih letih. "Na B5 je tudi hitrostna kamera v žalosti, ki služi za umirjanje prometa pred nevarnim križiščem," pravi Davids.

učinek in izzivi spremljanja hitrosti

Stacionarna hitrostna kamera ni samo težava v OrtKrugu, ampak tudi po vsej državi. Ocenjujejo, da je v Nemčiji približno 4.500 teh sistemov, večina pa jih najde v Baden-Württembergu. Te hitrostne kamere ponujajo trajno spremljanje nesreč brez dodatnega osebja, kot bussmeld katalog . Uporabljajo različne merilne tehnike, večinoma radarske ali indukcijske merjenja, njihovi stroški pa so v nizkem šest -digitskem območju.

Toda uvedba nove hitrostne kamere je pogosto težka. Antje Davids pojasnjuje, da okrožje po večjem nadzoru prejme veliko poizvedb od prebivalcev. Vendar pa zastareli predpisi iz leta 2001 nasprotujejo vzpostavitvi novih objektov. Razmere so še posebej zapletene glede na centre za kopičenje nesreč, ker se vse bolj zmanjšujejo.

Mobilno spremljanje kot alternativa

Da bi zadostil vse večjemu povpraševanju, se okrožje vedno bolj nanaša na spremljanje hitrosti mobilnih naprav. Trenutno so v uporabi tri mobilne prikolice in obstajajo premisleki za četrto. Te prikolice lahko upravljate neodvisno in ne potrebujejo zunanjega napajanja, kar poveča njihovo prilagodljivost.

Študija raziskav nesreč Zavarovalnice kaže, kako pomembno je spremljanje hitrosti za varnost v prometu. Povezava med "neprimerljivo hitrostjo" in prometnimi nesrečami je nedvomna: 13 % avtomobilskih nesreč z osebnimi poškodbami in 28 % smrtnih nesreč je povezanih s prekoračitvijo hitrosti. Kamere statične hitrosti so tukaj učinkovit ukrep, medtem ko ima mobilni nadzor manjši vpliv na vedenje hitrosti, pa tudi na študijo UDV Če povzamemo, lahko rečemo, da bolnišnična hitrostna kamera v OrtKrugu in drugih območjih ne prispeva samo k skladnosti z omejitvami hitrosti, ampak predstavlja tudi veliko korist za varnost v prometu. Vendar pa ostaja izziv namestiti nove sisteme in prilagoditi koncepte spremljanja trenutnim okoliščinam.