Ortkrug 的固定测速摄像头:99.5% 都遵守限速!

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Ludwigslust:固定式超速摄像头的有效性、交通安全和速度监控的最新进展。

Ludwigslust: Aktuelle Entwicklungen zur Wirksamkeit stationärer Blitzer, Verkehrssicherheit und Geschwindigkeitsüberwachung.
Ludwigslust:固定式超速摄像头的有效性、交通安全和速度监控的最新进展。

Ortkrug 的固定测速摄像头:99.5% 都遵守限速!

在连接什未林方向高速公路的 L 072 公路上的奥尔特克鲁格,一台固定测速摄像头引起了轰动。大声 北方信使 令人印象深刻的是,99.5% 的驾驶员遵守 50 公里/小时的速度限制。这些数字说明了固定监控的有效性,从 2023 年 1 月到 5 月,该监控共发现了 1,926 名超速司机。通过的车辆数量达到 456,000 辆,这是一个了不起的结果。

早在 2022 年,人们就发现测速摄像头在这一点上并不缺乏有效性:170 万辆汽车中超过 5,000 名司机被抓获。交通监控服务负责人 Antje Davids 强调,Ortkrug 的超速摄像头在多年后仍然发挥着积极作用。戴维斯说:“B5 高速公路上的库默尔也有一个测速摄像头,用于稳定危险十字路口前的交通。”

超速执法的影响和挑战

固定测速摄像头不仅是奥特克鲁格的一个问题,也是全国范围内的一个问题。据估计,德国约有 4,500 个此类系统,其中大部分位于巴登-符腾堡州。这些测速摄像头可以持续监控事故,无需额外人员 罚款目录 报道称。他们使用各种测量技术,主要是雷达或感应测量,其成本在六位数范围内。

但引入新的测速摄像头通常很困难。 Antje Davids 解释说,该地区收到了许多居民要求加强监控的请求。但 2001 年以来的过时法规阻碍了新系统的建设。事故群的情况尤其复杂,因为此类事故正在不断减少。

移动监控作为替代方案

为了满足不断增长的需求,该地区越来越依赖移动速度监控。目前有三辆移动拖车正在使用,并且正在考虑使用第四辆。这些拖车可以独立操作,不需要外部电源,这增加了它们的灵活性。

保险公司事故研究机构的一项研究表明,速度监控对于道路安全有多么重要。 “超速行驶”与交通事故的联系是显而易见的:13%的机动车人身伤害事故和28%的死亡事故都与超速有关。静态超速摄像头被证明是一种有效的措施,而移动监控对超速行为的影响较小,正如研究 UDV 已证明。

综上所述,可以说,奥特克鲁格和其他地区的固定测速摄像头不仅有助于遵守速度限制,而且对交通安全也有很大好处。然而,安装新系统并使监测概念适应当前情况仍然是一个挑战。