Celle på 8. plads: Cykeltrafik har fremskridt, men presset er tilbage!
Celle på 8. plads: Cykeltrafik har fremskridt, men presset er tilbage!
Celle, Deutschland - Byen Celle er forbedret markant ved dette års ADFC Bicycle Climate Test . Dette vises af de aktuelle resultater, der blev bestemt mellem september og november 2024, i en undersøgelse af over 213.000 cyklister an 1.047 placeringer i Tyskland . Deltagerne: Inside cykler venlighed i deres byer og gav vigtige oplysninger for at forbedre infrastrukturen. Det skal bemærkes, at testen er en af de største undersøgelser af cykelklimaet over hele verden. celler presse rapporterede, at Cellle er forbedret fra nummer 29 i det foregående år. Den gennemsnitlige kvalitet forbedrede sig fra 3,8 til 3,5, hvilket betragtes som temmelig beskedent.
Hvad er der bag disse resultater? Nogle aspekter blev bedømt især kritisk af cyklisterne. For eksempel resulterede undersøgelsen i følgende karakterer i forskellige kategorier:
- False Parker Control på cykelstier: 4.4
- Kør i blandet trafik med motorkøretøj: 4.1
- Bredde på stierne for cyklister: 4.4
- Guidet rundvisning i byggepladser: 4,5
- Cykelbehandling i offentlig transport: 4.6
- Offentlige cykler: 4.3
dr. Jörg Rodenwaldt fra venstre/fremtidige Celle kræver, at testerne reagerer kritisk. Især skal kontrollen af falske parkers på cykelstier og betingelserne for at blande trafik hurtigst muligt forbedres.
Potentiale for yderligere fremskridt
Behiye UCA ser på den anden side hurtige forbedringsmuligheder, især inden for falske parkeringskontrol og når man kører i blandet trafik. Med bredden af cykelstierne er der imidlertid store udfordringer, der er vanskeligere at styre. Rodenwaldt planlægger en ansøgning om at bede administrationen om at udvikle forslag til forbedring. Han advarer om overdreven selvtilfredshed i lyset af fremskridt.
Cykelklimatesten 2024 har også bragt frem, at det generelle klima for cyklister i Tyskland er forbedret lidt. Den samlede karakter for alle byer landsdækkende var på 3,92 og viser, at initiativer langsomt bærer frugt for at fremme cykling. I byer som Frankfurt Am Main og Hannover blev der fundet især positive udviklinger, mens Berlin modtog en dårligere evaluering i denne henseende på grund af manglende engagementer. ADFC understreger, at store byer kunne opnå bedre resultater gennem aktiv cykeltrafik.
I denne sammenhæng er det tilbage at se, hvor målinger City of Celle reagerer på de leverede leverancer, og om det er muligt at udvide den aktuelle forbedring yderligere. En god hånd og klare prioriteter kan være nøglen til bæredygtig forbedring af cykelforholdene i byen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Celle, Deutschland |
| Quellen | |