Celle 8. vietā: velosipēdu satiksmei ir progress, bet spiediens paliek!
Celle 8. vietā: velosipēdu satiksmei ir progress, bet spiediens paliek!
Celle, Deutschland - Celle pilsēta ir ievērojami uzlabojusies šī gada ADFC velosipēdu klimata testā . To parāda pašreizējie rezultāti, kas tika noteikti no 2024. gada septembra līdz novembrim, aptaujā vairāk nekā 213 000 velosipēdistu an 1 047 vietās Vācijā . Dalībnieki: iekšpusē, velosipēdu draudzīgums savās pilsētās un sniedza svarīgu informāciju infrastruktūras uzlabošanai. Jāatzīmē, ka pārbaude ir viena no lielākajām aptaujām par riteņbraukšanas klimatu visā pasaulē. Celler Presse ziņots, ka Celle ir uzlabojusies no 29 Celler. Vidējā pakāpe uzlabojās no 3,8 līdz 3,5, kas tiek uzskatīta par diezgan pieticīgu.
Kas ir aiz šiem rezultātiem? Dažus aspektus velosipēdisti īpaši kritiski novērtēja. Piemēram, apsekojuma rezultātā tika iegūtas šādas pakāpes dažādās kategorijās:
- Viltus Pārkera kontrole pa velosipēdu ceļiem: 4,4
- Brauciet jauktā satiksmē ar mehānisko transportlīdzekli: 4.1
- velosipēdistu ceļu platums: 4,4
- Būvceļu ekskursija pa būvlaukumiem: 4.5
- Velosipēdu ārstēšana sabiedriskajā transportā: 4,6
- Publiskie velosipēdi: 4.3
Dr. Jörg Rodenwaldt no kreisās/nākotnes Celle prasa, lai testētāji reaģētu kritiski. Jo īpaši jāuzlabo nepatiesu pārkrauku kontrole uz velosipēdu ceļiem un apstākļi, kas steidzami sajauc satiksmi.
turpmākā progresa potenciāls
Behiye uca , no otras puses, redz ātras uzlabošanas iespējas, it īpaši viltus autostāvvietas kontroles zonā un braucot ar jauktu satiksmi. Tomēr, ņemot vērā velosipēdu ceļu platumu, ir lielas problēmas, kuras ir grūtāk pārvaldīt. Rodenwaldt plāno pieteikumu lūgt administrāciju izstrādāt uzlabošanas ieteikumus. Viņš brīdina par pārmērīgu pašapmierinātību, saskaroties ar progresu.
Velosipēdu klimata pārbaude 2024 arī atklāja, ka vispārējais Vācijas velosipēdistu klimats ir nedaudz uzlabojies. Visu pilsētu kopējā pakāpe visā valstī bija 3,92 un parāda, ka iniciatīvas lēnām nes augļus, lai veicinātu riteņbraukšanu. Tādās pilsētās kā Frankfurtes AM Main un Hanover tika atrasta īpaši pozitīva attīstība, savukārt Berlīne šajā sakarā saņēma sliktāku novērtējumu saistību trūkuma dēļ. adfc uzsver, ka lielas pilsētas varētu sasniegt labākus rezultātus, izmantojot aktīvo velosipēdu satiksmi.
Šajā kontekstā joprojām ir jāredz, kurā pasākumi Celle pilsēta reaģēs uz piegādātajām piegādēm un to, vai ir iespējams vēl vairāk paplašināt pašreizējo uzlabojumu. Laba roka un skaidras prioritātes varētu būt ilgtspējīgu uzlabojumu atslēga pilsētā.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Celle, Deutschland |
| Quellen | |