Celle på 8. plass: Sykkeltrafikken har fremgang, men presset gjenstår!

Celle på 8. plass: Sykkeltrafikken har fremgang, men presset gjenstår!
Celle, Deutschland - City of Celle har forbedret seg betydelig ved årets ADFC -sykkelklimatest . Dette vises av de nåværende resultatene som ble bestemt mellom september og november 2024, i en undersøkelse av over 213 000 syklister an 1.047 steder i Tyskland . Deltakerne: Inside, sykkelvennlighet i byene sine og ga viktig informasjon for å forbedre infrastrukturen. Det skal bemerkes at testen er en av de største undersøkelsene på sykkelklimaet over hele verden. celler Presse celler. Gjennomsnittlig karakter forbedret seg fra 3,8 til 3,5, noe som anses som ganske beskjeden.
Hva står bak disse resultatene? Noen aspekter ble vurdert spesielt kritisk av syklistene. For eksempel resulterte undersøkelsen i følgende karakterer i forskjellige kategorier:
- Falske Parker -kontroll på sykkelstier: 4.4
- Kjør i blandet trafikk med motorvogn: 4.1
- Bredden på stiene for syklister: 4.4
- Guidet tur på byggeplasser: 4.5
- Sykkelbehandling i offentlig transport: 4.6
- Offentlige sykler: 4.3
dr. Jörg Rodenwaldt fra venstre/fremtid Celle krever at testerne reagerer kritisk. Spesielt må kontrollen av falske parkere på sykkelveier og forholdene i å blande trafikk raskt forbedres.
Potensial for videre fremgang
Behiye uca ser derimot raske forbedringsalternativer, spesielt innen falsk parkeringskontroll og når du kjører i blandet trafikk. Med bredden på sykkelveiene er det imidlertid store utfordringer som er vanskeligere å håndtere. Rodenwaldt planlegger en søknad om å be administrasjonen om å utvikle forslag til forbedring. Han advarer om overdreven selvtilfredshet i møte med fremgangen.
Bicycle Climate Test 2024 har også brakt frem at det generelle klimaet for syklister i Tyskland har forbedret seg litt. Den samlede karakteren for alle byer over hele landet var på 3,92 og viser at initiativer sakte bærer frukt for å fremme sykling. I byer som Frankfurt AM Main og Hanover ble det funnet særlig positiv utvikling, mens Berlin fikk en dårligere evaluering i denne forbindelse på grunn av manglende engasjementer. adfc understreker at store byer kan oppnå bedre resultater gjennom aktiv sykkeltrafikk.
I denne sammenhengen gjenstår det å se der tiltak byen Celle vil reagere på leveransene som er levert og om det er mulig å utvide den nåværende forbedringen ytterligere. En god hånd- og klare prioriteringer kan være nøkkelen til bærekraftig forbedring i sykkelforholdene i byen.
Details | |
---|---|
Ort | Celle, Deutschland |
Quellen |