Надежда за 60 работни места: Споразумение в корабостроителницата Meyer в полезрението!

Надежда за 60 работни места: Споразумение в корабостроителницата Meyer в полезрението!

Papenburg, Deutschland - Корабостроителницата на Майер в Папенбург е изправена пред решаващ обрат: до 60 работни места могат да бъдат спестени след споразумение между Съвета за работа и корабостроителницата относно отказа от оперативни уволнения. Шефът на Съвета за работа Андреас Хенсен обяви тази положителна новина на неотдавнашно заседание на компанията. Съответният документ обаче все още трябва да бъде подписан от ръководството, което според говорител на корабостроителницата все още е в процес. Разговорите продължават и остава вълнуващо дали надеждата да не се произнася оперативни съкращения всъщност може да цъфти. Nwzonline съобщава, че ...

Meyer Werft е в трудна ситуация от началото на мерките за обновяване, договорени между IG Metall, Work Council и ръководството през юли 2024 г. Първоначално бяха обявени 340 загуби на работни места, при което 100 служители трябва да оставят временни договори и 240 чрез доброволческа програма. До края на февруари около 180 служители вече бяха одобрили тази програма. Въпреки тези депресиращи цифри, управляващият директор Бернд Ейкенс подчертава, че човек иска да преговаря, за да избегне експлоатацията на уволнения [NDR.DE съобщава, че…] )

Положителен завой

настроението в корабостроителницата изглежда постепенно се отвръща - надеждата за получаване на работни места нараства. SPD MP Anja Troff-Schafarzyk и Nico Bloem заявиха в общо изявление за възможното споразумение. Независимо от това, документът за изпит остава при ръководството и все още трябва да се обсъждат няколко точки, преди всичко да е сухо. Желанието за стабилност и сигурност очевидно се забелязва от страна на работната сила.

Но не всичко е розово. Успоредно с преговорите, краткосрочната работа за няколкостотин служители работи в района на Machine and Hotel Construction, поради факта, че през следващата година няма да бъде доставен круизен кораб. Това се представя от ръководството, както от изпълнителния директор Бернд Айкенс, като сериозен проблем, който значително повлия на финансовото положение на корабостроителницата. Миналата година Meyer Werft претърпя трицифрена милионна загуба и акцентът е върху преговорите с работната сила, докато заинтересованият участник в държавата също докладва на развитието [noz.de…] )

Погледнете в бъдещето

Meyer Werft има каменист пътека пред него. Управляващият директор Бернд Айкенс обаче е оптимистичен и говори за начини да доведе компанията в положително бъдеще. Планираният трансфер на японския круизен кораб "Asuka III" е малък лъч на надежда в това предизвикателство и показва, че въпреки всички трудности, се постига напредък. Трансферът е насрочен за 2 март 2025 г. и мнозина се надяват, че това може да доведе до подем за корабостроителницата и региона.

С толкова много промени, предизвикателства и надежда за стабилност корабостроителницата Майер остава централна тема в региона. Следващите стъпки и най -вече дискусиите между Съвета за работа и ръководството могат да решат как да продължат за работната сила. Районът държи пръстите ви кръстосани за хората в корабостроителницата, че положителният завой всъщност е верен.